DHL optimiert Luftfrachtverbindung Brüssel-Cincinnati

Die DHL Group hat ihre Investitionen im Bereich Life Sciences & Healthcare (LSH) weiter ausgebaut und die Luftfrachtverbindung zwischen Brüssel (BRU) und Cincinnati (CVG) optimiert. Diese Massnahme zielt darauf ab, die Kühlkettenkapazitäten für temperatursensible Produkte zwischen Europa und Nordamerika zu stärken. Die neue Verbindung ist nun vollständig in Betrieb und verbindet ein bedeutendes europäisches Pharma-Drehkreuz mit einem schnell wachsenden Standort für Life Sciences und Logistik in den USA.

Sechs Mal pro Woche wird eine temperaturgeführte Boeing-777-Frachtmaschine auf dieser Strecke eingesetzt. DHL hat zudem in spezialisierte Technologien und zusätzliche Anlagen für die Bodenabfertigung investiert, um die Kühlkettenprozesse zu optimieren. Diese Massnahmen entsprechen den geltenden Richtlinien für den Transport und die Lagerung von Arzneimitteln (GDP).

Geplante Erweiterungen der Infrastruktur

Für das Jahr 2026 sind weitere Investitionen in die Infrastruktur entlang dieser Route vorgesehen. Dazu gehört der Ausbau der eigenen Kühlkettenkapazitäten am Flughafen Cincinnati. DHL plant zudem die Einführung temperaturüberwachter Dollies, die als mobile Kühlaggregate fungieren und den Transport von Luftfrachtcontainern und Paletten zwischen Flugzeug und Lager übernehmen. Diese Massnahmen sollen gewährleisten, dass die Sendungen jederzeit innerhalb des vorgeschriebenen Temperaturbereichs bleiben. Darüber hinaus setzt DHL auf mehrschichtige Thermodecken und neue Materiallösungen, um Temperaturschwankungen auszugleichen und die gewünschte Temperatur stabil zu halten.

„Die Nachfrage nach Healthcare-Logistik wächst rasant – gleichzeitig steigen die Anforderungen spürbar“, erklärt Annette Naude, Global Head of Life Sciences & Healthcare bei DHL Global Forwarding. Sie weist darauf hin, dass insbesondere Biopharmazeutika, Gen- und Zelltherapien sowie Materialien für klinische Studien einen überdurchschnittlichen Anstieg verzeichnen. Die Sendungen werden kleiner, während fast alle Produkte eine strikt kontrollierte Temperaturführung benötigen, meist zwischen 2 und 8 °C. Naude hebt hervor, dass in den kommenden Jahren zahlreiche Pharma-Patente auslaufen werden, was die Transportvolumina erheblich erhöhen könnte.

Mit gezielten Investitionen will DHL sicherstellen, dass die erforderlichen Kapazitäten und spezialisierten Lösungen zur Verfügung stehen, um dieses Wachstum zu bewältigen. Die End-to-End-Lösung zwischen Brüssel und Cincinnati dient als Modell für den Ausbau weiterer wichtiger Handelsrouten im globalen Pharma-Luftfrachtnetzwerk.

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