KTZ baut maritime Flotte für Mittleren Korridor

Kazakhstan Temir Zholy (KTZ) hat den Bau einer eigenen maritimen Flotte initiiert, um die Position Kasachstans im Rahmen des Trans-Kaspischen Internationalen Transportweges, auch bekannt als Mittlerer Korridor, zu stärken. Im Rahmen dieser Initiative hat die Tochtergesellschaft KTZ Express Shipping LLP Verträge über den Bau von sechs Mehrzweck-Schüttgut- und Containerschiffen unterzeichnet. Die Vereinbarungen wurden mit der Jiangsu Haizhongzhou Shipping Industry Co., Ltd. für den Bau von vier Schiffen und mit der Baku Shipyard LLC für zwei weitere Schiffe getroffen.

Stärkung der maritimen Infrastruktur

Das Projekt zielt darauf ab, eine nachhaltige maritime Komponente innerhalb des Mittleren Korridors zu etablieren. Die neuen Schiffe werden in der Klasse „Fluss-Meer“ gebaut und verfügen über eine Tragfähigkeit von bis zu 9.900 t sowie eine Kapazität von bis zu 537 TEU. Diese Spezifikationen sind darauf ausgelegt, den Betrieb auf den Routen über das Kaspische und das Schwarze Meer zu optimieren. Dadurch wird eine effiziente Integration des maritimen Segments in die einheitliche Logistikkette des Mittleren Korridors gewährleistet.

Die Schiffe werden mit modernen Navigations- und Kontrollsystemen ausgestattet, die den internationalen Standards und Umweltvorschriften entsprechen, einschliesslich der Anforderungen der International Maritime Organization (IMO) und der MARPOL-Vorschriften. Die Klassifizierungsdienste werden von Bureau Veritas bereitgestellt, um hohe Sicherheits-, Zuverlässigkeits- und Umweltstandards zu gewährleisten. Dies soll auch die operative Flexibilität auf internationalen Routen erhöhen und das Vertrauen globaler Versender stärken.

www.ktze.kz