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IDEC hat mit der SEMMARIS den Bau eines innovativen Logistikprojekts im Marché International (MIN) von Rungis (94) initiiert, dem weltgrössten Grossmarkt. Der geplante mehrstöckige Kühlraum wird eine Fläche von 20.400 m² umfassen und ist darauf ausgelegt, Lkw mit einem Gewicht von bis zu 44 t auf zwei Ebenen zu beherbergen. Dieses Projekt stellt eine neue Generation von Gebäuden dar, die darauf abzielt, den Flächenverbrauch zu minimieren und sich in eine verantwortungsvolle Logistikstrategie einzufügen. Es wird als eines der ersten Logistikprojekte in Frankreich realisiert, das den Richtlinien für Gebäude mit niedrigem Kohlenstoffausstoss (BBCA) entspricht.
Zentraler Akteur im MIN von Rungis
SEMMARIS verwaltet den grössten Markt für frische Produkte weltweit und ist für die Entwicklung und Modernisierung des MIN von Rungis verantwortlich. Mit dem Projekt I10b verfolgt das Unternehmen das Ziel, den sich wandelnden logistischen Anforderungen gerecht zu werden, indem es geeignete Infrastrukturen für die Lagerung von Lebensmitteln bereitstellt und gleichzeitig die Flächennutzung in einem bereits stark urbanisierten Umfeld optimiert.
Vertikale Entwicklung des Logistikprojekts
Das Projekt I10b wird im Rahmen eines Ausschreibungsverfahrens für Planung und Bau realisiert und zeigt die Expertise von IDEC im Bereich integrierte Ingenieurleistungen. Der Bau wird vollständig intern entworfen und zeichnet sich durch eine anspruchsvolle technische Konzeption aus: Ein zweigeschossiger Kühlraum, der die Zufahrt von 44-t-Lkw bis zur oberen Ebene ermöglicht. Diese einzigartige Anordnung im Herzen des MIN von Rungis erlaubt es, zwei logistische Flächen mit identischen Funktionen übereinander zu legen, wodurch der Flächenverbrauch optimiert und die Effizienz der Logistikströme verbessert wird. Der Bau wird Platz für bis zu vier unabhängige Nutzer bieten, die jeweils über eigene logistische Bereiche, Büros und technische Einrichtungen verfügen.
Umfang des Projekts und logistische Effizienz
Das Projekt umfasst eine Gesamtfläche von etwa 20.400 m² und wird vier logistische Einheiten von jeweils etwa 4.000 m² beinhalten, ergänzt durch unabhängige Büros und technische Räume. Jeder Stockwerk wird über einen eigenen Lkw-Hof verfügen, der über einseitige Betonschrägen zugänglich ist, um einen reibungslosen und sicheren Verkehr der Lastwagen zu gewährleisten. Während das Erdgeschoss im Cross-Docking-Betrieb arbeitet, wird die obere Ebene eine einseitige Organisation aufweisen. Diese Planung zielt darauf ab, die logistische Effizienz und die Autonomie der Nutzer zu maximieren.
Umweltbewusstsein und soziale Verantwortung
Trotz der technischen Komplexität des Projekts hat sich die SEMMARIS ehrgeizige Ziele zur Reduzierung der Umweltbelastung gesetzt. Von Anfang an wurden mehrere wesentliche Optionen im Bereich der sozialen Verantwortung (RSE) in die Planung integriert. Der Bau wird eine Photovoltaikanlage auf dem Dach enthalten, die von GROUPE IDEC ENR Solar installiert wird. Diese Anlage wird erneuerbare Energie liefern, um einen Grossteil des Energiebedarfs zu decken. Zudem wird der Bau an das gemeinsame Fernwärmenetz des MIN von Rungis angeschlossen, das auf weitgehend dekarbonisierter Energie basiert.
Die Fertigstellung des Projekts wird für den Herbst 2027 erwartet.
