Contship lanza tractor portuario eléctrico en La Spezia

Contship ha puesto en funcionamiento el primer tractor portuario completamente eléctrico en el Terminal de Contenedores de La Spezia (LSCT). Esta introducción forma parte de un proyecto piloto que tiene como objetivo impulsar la electrificación de la flota de tractores de muelle y reducir las emisiones directas en las operaciones portuarias, según informa la empresa. El nuevo tractor será utilizado por Hannibal para actividades internas de transporte dentro del terminal.

Paso hacia la descarbonización

La decisión de optar por el tractor portuario totalmente eléctrico está en línea con la estrategia de sostenibilidad de Contship. La empresa considera que el uso de tractores eléctricos es ventajoso en entornos de terminal, ya que operan cerca de la infraestructura de carga necesaria. Además, los frecuentes ciclos de arranque y parada permitirían un uso eficiente del frenado regenerativo, lo que debería optimizar el consumo de energía.

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