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23/06/2026 a las 10:48
La industria del transporte por carretera en Australia se enfrenta a una creciente escasez de personal conductor, agravada por varios factores: según un comunicado de la Unión Internacional de Transporte por Carretera (IRU), la tasa de escasez de conductores en 2025 será del 12%, en comparación con el 10% en 2024. Esta tendencia, según la asociación, está acompañada por una creciente demanda de carga, una fuerza laboral envejecida, oportunidades de formación limitadas y una infraestructura insuficiente.
Sarah Dunning, consultora estratégica de la empresa miembro de la IRU, NatRoad, explica la situación de la siguiente manera: „La escasez de conductores es más grave de lo que la mayoría de la gente supone, y se agravará aún más a medida que los conductores envejezcan o surjan otras presiones, como el aumento de costos para las pequeñas y medianas empresas.“
Requisitos crecientes
Con el aumento de la demanda de bienes, también crece la necesidad de personal conductor. Dunning señala que en Australia casi todas las mercancías, desde alimentos hasta medicamentos, deben transportarse por camión. „El volumen de transporte de mercancías en Australia seguirá aumentando, y se espera que el transporte por carretera tenga una participación cada vez mayor en ello“, explica.
Las proyecciones que presenta la IRU muestran que el transporte de mercancías por carretera aumentará un 77% desde 2020 hasta 2050. Esto plantea a la industria no solo desafíos inmediatos, sino también estructurales: „Sin un número suficiente de nuevos conductores, un mayor volumen de carga solo significa una escasez aún mayor. No podemos resolver este problema a través del crecimiento; debemos resolverlo a través de la infraestructura“, afirma Dunning.
