Contship lance un tracteur portuaire électrique à La Spezia

Contship a mis en service le premier tracteur portuaire entièrement électrique au terminal à conteneurs de La Spezia (LSCT). Cette introduction fait partie d’un projet pilote visant à promouvoir l’électrification de la flotte de tracteurs de quai et à réduire les émissions directes dans les opérations portuaires, comme l’indique l’entreprise. Le nouveau tracteur sera utilisé par Hannibal pour des activités de navette internes au sein du terminal.

Étape vers la décarbonisation

La décision d’utiliser un tracteur portuaire entièrement électrique s’inscrit dans la stratégie de durabilité de Contship. L’entreprise considère l’utilisation de tracteurs électriques comme avantageuse dans les environnements de terminal, car ceux-ci opèrent à proximité de l’infrastructure de recharge nécessaire. De plus, les cycles fréquents de démarrage et d’arrêt permettraient une utilisation efficace du freinage régénératif, ce qui devrait optimiser la consommation d’énergie.

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