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23/06/2026 a las 10:48La British International Freight Association (BIFA) destaca en un comunicado el papel de sus membresías, que durante los últimos diez años desde el referéndum del Brexit han desempeñado una función en el comercio entre Gran Bretaña y la Unión Europea. El Brexit ha cambiado fundamentalmente las condiciones comerciales y ha complicado considerablemente el transporte de mercancías entre las dos regiones.
Complejidad de las nuevas condiciones comerciales
Antes del Brexit, el tráfico de mercancías entre Gran Bretaña y la UE, según BIFA, transcurría en gran medida sin problemas. Sin embargo, con la salida del Reino Unido de la UE, han entrado en vigor numerosos nuevos requisitos. Estos incluyen declaraciones aduaneras, reglas de origen, procedimientos de IVA y aduanas, así como requisitos de seguridad. En muchos sectores, también se han vuelto necesarias las inspecciones sanitarias y fitosanitarias. Según el sindicato, los miembros de BIFA se han comprometido activamente a proporcionar a las empresas experiencia y apoyo. Han desarrollado sistemas que permiten mantener las cadenas de suministro y minimizar las interrupciones.
Inversiones en tecnología y formación
En los últimos diez años, los transportistas, según la asociación, han ampliado sus actividades en el área de gestión aduanera y han desarrollado servicios logísticos adaptados a los nuevos requisitos tras el Brexit. Además, han invertido en tecnología y en la formación de su personal. Estas medidas han permitido a las empresas adaptarse a las regulaciones en constante cambio en Gran Bretaña y la UE.






