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O prestador de serviços MRO americano Mammoth Freighters anunciou a expansão de suas operações de conversão de cargueiros Boeing 777 para Qingdao, China. A empresa selecionou a STAECO como novo fornecedor para a conversão, após a realização de um processo de licitação. Essa expansão ocorre devido à crescente demanda por capacidades de cargueiros na China e em toda a região da Ásia-Pacífico. A Mammoth planeja abrir uma linha de conversão na nova instalação da STAECO em Qingdao em setembro de 2026. Esta linha complementará as linhas de conversão existentes da Mammoth na Aspire MRO em Fort Worth, Texas, e na STS Aviation Services UK Limited em Manchester, Reino Unido. A Mammoth utilizará um grande hangar com duas baias no novo aeroporto de Qingdao, que é considerado o maior aeroporto na província de Shandong e um importante ponto de transporte para a região, bem como internacionalmente.
A primeira aeronave, um 777-200LR, pertencente à Jetran, deve chegar para conversão na STAECO no outono de 2026. A segunda linha de conversão na STAECO deve entrar em operação no início de 2027. Jens Steinhagen, Vice-Presidente Sênior de Gerenciamento de Programas da Mammoth Freighters, comentou sobre a parceria:
“Estamos muito satisfeitos em trabalhar com a STAECO para levar o programa de conversão dos cargueiros 777 para a China e para o restante do mercado da Ásia-Pacífico. Este acordo reflete nosso compromisso em oferecer aos operadores uma opção de conversão conveniente na região.”
Em abril de 2026, a Mammoth Freighters recebeu a certificação da Federal Aviation Administration (FAA) para o 777-200LRMF (Long Range Mammoth Freighter), liberando a aeronave para uso comercial. As duas primeiras unidades do 777-200LRMF devem entrar em serviço comercial no outono de 2026, uma na Qatar Airways e outra na DHL.
Kevin Casey, presidente da Jetran e da Spectre Air Capital, declarou:
“Ao avaliar parceiros potenciais, a STAECO foi a escolha clara devido ao seu histórico comprovado, expertise técnica e vasta experiência. Minha equipe e eu trabalhamos em estreita colaboração com a STAECO desde 2004, quando introduzimos nossa primeira de muitas conversões de cargueiros Boeing. Nos últimos 22 anos, desenvolvemos uma confiança e uma certeza na equipe da STAECO que são incomparáveis entre nossos parceiros estratégicos.”
A STAECO traz uma vasta experiência em conversões, incluindo mais de 100 conversões de Boeing 737-800. A HAECO Xiamen comprometeu-se a apoiar a STAECO durante o processo inicial para a Mammoth 777 com expertise e pessoal. Huang Enfang, presidente da STAECO, enfatizou:
“Esta colaboração com a Mammoth Freighters representa uma oportunidade empolgante para expandir capacidades avançadas de conversão para grandes cargueiros em um dos mercados de frete aéreo que mais cresce no mundo.”
Após a certificação da FAA do 777-300ERMF, a Mammoth planeja iniciar a validação do Supplemental Type Certificate (STC) na Administração da Aviação Civil da China (CAAC), apoiada pela demanda de clientes chineses. A Mammoth espera que a validação da CAAC seja concluída antes que o primeiro 777-300ERMF entre em operação na China.
