Duurzaam transport tussen Zwitserland en Italië
16-07-2026 om 14:32
ATM Global Logistics viert 50 jaar transportontwikkeling
16-07-2026 om 15:15
De Amerikaanse MRO-dienstverlener Mammoth Freighters heeft aangekondigd zijn conversieoperaties voor Boeing 777-freighters uit te breiden naar Qingdao, China. Het bedrijf heeft STAECO geselecteerd als nieuwe aanbieder voor de conversie, na een aanbestedingsprocedure. Deze uitbreiding is het gevolg van de toenemende vraag naar freightercapaciteiten in China en de gehele regio Azië-Pacific. Mammoth is van plan om in september 2026 een conversielijn te openen in de nieuwe STAECO-faciliteit in Qingdao. Deze zal de bestaande conversielijnen van Mammoth bij Aspire MRO in Fort Worth, Texas, en STS Aviation Services UK Limited in Manchester, Verenigd Koninkrijk, aanvullen. Mammoth zal gebruikmaken van een grote hangar met twee poorten op de nieuw gebouwde luchthaven Qingdao, die wordt beschouwd als de grootste luchthaven in de provincie Shandong en als een belangrijk verkeersknooppunt voor de regio en internationaal.
Het eerste vliegtuig, een 777-200LR, dat toebehoort aan Jetran, zal in de herfst van 2026 voor conversie bij STAECO aankomen. De tweede conversielijn bij STAECO zal begin 2027 in gebruik worden genomen. Jens Steinhagen, Senior Vice President voor Program Management bij Mammoth Freighters, sprak zich uit over de samenwerking:
„We zijn zeer verheugd om samen te werken met STAECO om het conversieprogramma voor de 777-freighters naar China en de bredere Azië-Pacific-markt te brengen. Deze overeenkomst weerspiegelt onze inzet om operators een handige conversiemogelijkheid in de regio te bieden.”
In april 2026 ontving Mammoth Freighters de certificering van de Federal Aviation Administration (FAA) voor de 777-200LRMF (Long Range Mammoth Freighter), wat het vliegtuig vrijgeeft voor commercieel gebruik. De eerste twee 777-200LRMF’s zullen in de herfst van 2026 in de commerciële dienst treden, één bij Qatar Airways en één bij DHL.
Kevin Casey, president van Jetran en Spectre Air Capital, verklaarde:
„Bij de evaluatie van potentiële partners was STAECO de duidelijke keuze vanwege zijn bewezen staat van dienst, technische expertise en uitgebreide ervaring. Mijn team en ik werken sinds 2004 nauw samen met STAECO, toen we onze eerste van vele Boeing-freighterconversies introduceerden. In de afgelopen 22 jaar hebben we een vertrouwen en een zekerheid in het STAECO-team ontwikkeld die ongeëvenaard zijn onder onze strategische partners.”
STAECO brengt uitgebreide ervaring in conversies mee, waaronder meer dan 100 conversies van Boeing 737-800. HAECO Xiamen heeft zich verplicht om STAECO tijdens het opstartproces voor de Mammoth 777 te ondersteunen met expertise en personeel. Huang Enfang, voorzitter van STAECO, benadrukte:
„Deze samenwerking met Mammoth Freighters biedt een spannende kans om geavanceerde conversiecapaciteiten voor grote freighters uit te breiden in een van de snelst groeiende luchtvrachtmarkten ter wereld.”
Na de FAA-certificering van de 777-300ERMF is Mammoth van plan om de validatie van het Supplemental Type Certificate (STC) bij de Civil Aviation Administration of China (CAAC) te starten, ondersteund door de vraag van Chinese klanten. Mammoth verwacht dat de CAAC-validatie zal zijn afgerond voordat de eerste 777-300ERMF in China in gebruik wordt genomen.
