Global K9 exige FREDDs para motores de avião

As atuais regulamentações sobre o controle de segurança de carga aérea no Reino Unido resultam em custos e emissões desnecessárias, uma vez que motores de aeronaves são frequentemente transportados para a UE para serem inspecionados por cães especialmente treinados. Isso foi declarado por Chris Daniels, Chief Commercial Officer da Global K9 (GK9), na Multimodal em Birmingham.

Daniels destacou que a regulamentação atual não permite que motores de aeronaves sejam inspecionados no Reino Unido por equipes de cães certificadas. Portanto, esses envios frequentemente precisam ser transportados por estrada para aeroportos belgas (Liège e Bruxelas), onde os controles com cães são permitidos de acordo com as regulamentações europeias. Após a inspeção na Europa, as cargas podem ser então trazidas de volta ao Reino Unido como envios controlados.

“A carga aérea no Reino Unido está atualmente fazendo um desvio caro e prejudicial ao meio ambiente”, disse Daniels. Ele enfatizou que em outros países já existem controles com cães para motores de aeronaves, apoiados por prestadores de serviços experientes. No entanto, as condições regulatórias no Reino Unido ainda não acompanharam as possibilidades operacionais.

“Precisamos de uma política que reflita o que é possível e benéfico para a indústria, enquanto a segurança continua sendo a prioridade máxima”, acrescentou Daniels.

A Global K9 iniciou suas atividades na Europa em dezembro de 2024 e atualmente opera na Holanda, Bélgica e Reino Unido. No Reino Unido, os chamados Free Running Explosive Detection Dogs (FREDDs) estão estacionados em aeroportos em Londres (Heathrow e Gatwick) e Aberdeen.

Nos EUA, a empresa trabalha em estreita colaboração com a Transportation Security Administration (TSA) para apoiar o desenvolvimento de regulamentações sobre controle de cães na área de carga. A GK9 foi a primeira organização a operar uma Certified Cargo Screening Facility – K9 (CCSF-K9) aprovada pela TSA.

Daniels enfatizou que uma colaboração mais estreita entre a indústria e as autoridades reguladoras poderia ajudar a modernizar as regulamentações de segurança britânicas, sem comprometer os mais altos padrões de segurança.

Ele observou que a aprovação de controles com cães certificados para motores de aeronaves no Reino Unido reduziria transportes transfronteiriços desnecessários, diminuiria os custos operacionais para exportadores e aumentaria a competitividade do setor de carga aérea britânico, realizando mais inspeções no país.

“A logística é uma das maiores responsáveis pelas emissões de transporte”, acrescentou Daniels. “Onde existem alternativas seguras e protegidas que reduzem movimentos desnecessários, temos a responsabilidade de considerá-las.”

www.globalk9protectiongroup.com