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O Aeroporto Internacional de San Francisco (SFO) planeja uma ampla expansão de sua infraestrutura de carga aérea, com um volume de investimento superior a 300 milhões de dólares. Esta medida visa lidar com os crescentes volumes de carga por meio de automação avançada e aumentar a eficiência. A nova instalação deve fortalecer ainda mais o SFO como um importante hub de carga aérea na costa oeste dos EUA. A Lödige Industries, uma empresa global com sede em Paderborn (Alemanha), que atua na área de tecnologia de terminais de carga, foi selecionada para equipar a instalação com soluções personalizadas para armazenamento automatizado, coleta e operações de alto rendimento.
Expansão das capacidades de carga
A instalação planejada terá uma área de 28.800 m² e deve permitir operações de carga rápidas, confiáveis e escaláveis. Isso melhorará a eficiência dos movimentos de carga no aeroporto e permitirá que o SFO atenda melhor companhias aéreas, transportadoras e parceiros logísticos. A conclusão das obras está prevista para a primavera de 2028, e a operação da instalação é esperada ao longo do mesmo ano.
Samuel Chui, gerente de projeto do Aeroporto Internacional de San Francisco, comentou sobre o investimento:
„Esta medida reflete nosso compromisso em fornecer instalações de carga modernas e eficientes que apoiem nossos parceiros de companhias aéreas e a economia regional.”
Jonathan Hardy (foto), diretor executivo da Lödige Industries na América do Norte, destacou a importância do novo terminal de carga:
„A instalação de carga de última geração posiciona o SFO na vanguarda da logística de carga aérea na costa oeste. Nossos sistemas automatizados são projetados para máxima eficiência e escalabilidade, permitindo que o SFO lide com volumes crescentes de carga, enquanto a automação avançada e a conectividade digital são totalmente aproveitadas.”
No centro do terminal de dois andares estão três Elevating Transfer Vehicles (ETVs), que permitem armazenamento e coleta automatizados rápidos e confiáveis de Unit Load Devices (ULDs). Esses veículos, que operam em um sistema guiado por trilhos, podem mover ULDs tanto vertical quanto horizontalmente ao mesmo tempo, aumentando a velocidade e a flexibilidade das operações. A tecnologia automatizada deve otimizar os fluxos de trabalho, aumentar o rendimento e reduzir significativamente os tempos de espera no aeroporto.
Hardy acrescentou:
„O crescimento no e-commerce e no comércio global está levando a um aumento nos volumes de carga aérea, o que força os principais centros de carga nos EUA a se expandirem e modernizarem. A Lödige Industries está comprometida em atuar como um parceiro estratégico confiável e apoiar os aeroportos na adaptação a um ambiente de setor em mudança. O projeto no SFO representa mais um passo importante em nosso compromisso com a inovação na indústria de carga aérea da América do Norte e se baseia em projetos atuais no Aeroporto Internacional John F. Kennedy, em Nova York, e no Aeroporto Internacional Pearson, em Toronto.”
