SFO erweitert Frachtinfrastruktur mit Lödige

San Francisco International Airport (SFO) plant eine umfassende Erweiterung seiner Luftfrachtinfrastruktur mit einem Investitionsvolumen von über 300 Mio. USD. Diese Massnahme zielt darauf ab, die steigenden Frachtvolumina durch fortschrittliche Automatisierung zu bewältigen und die Effizienz zu erhöhen. Die neue Anlage soll SFO als bedeutendes Luftfracht-Drehkreuz an der Westküste der USA weiter stärken. Lödige Industries, ein global tätiges Unternehmen aus Paderborn (Deutschland), das im Bereich der Frachtterminaltechnologie tätig ist, wurde ausgewählt, um die Anlage mit massgeschneiderten Lösungen für automatisierte Lagerung, Abholung und Hochdurchsatzbetriebe auszustatten.

Erweiterung der Frachtkapazitäten

Die geplante Anlage wird eine Fläche von 28.800 m² umfassen und soll schnelle, zuverlässige und skalierbare Frachtabwicklungen ermöglichen. Dies wird die Effizienz der Frachtbewegungen am Flughafen verbessern und SFO in die Lage versetzen, Airlines, Spediteure und Logistikpartner besser zu bedienen. Der Abschluss der Bauarbeiten ist für das Frühjahr 2028 vorgesehen, die Inbetriebnahme der Anlage wird im Laufe desselben Jahres erwartet.

Samuel Chui, Projektmanager am San Francisco International Airport, äusserte sich zu der Investition:

„Diese Massnahme spiegelt unser Engagement wider, moderne und effiziente Frachtanlagen bereitzustellen, die unsere Airline-Partner und die regionale Wirtschaft unterstützen.“

Jonathan Hardy (Foto), Geschäftsführer Nordamerika bei Lödige Industries, betonte die Bedeutung des neuen Frachtterminals:

„Die hochmoderne Frachtanlage positioniert SFO an der Spitze der Luftfrachtlogistik an der Westküste. Unsere automatisierten Systeme sind auf maximale Effizienz und Skalierbarkeit ausgelegt, sodass SFO wachsende Frachtvolumina bewältigen kann, während die fortschrittliche Automatisierung und digitale Konnektivität voll ausgeschöpft werden.“

Im Zentrum des zweigeschossigen Terminals stehen drei Elevating Transfer Vehicles (ETVs), die eine schnelle und zuverlässige automatisierte Lagerung und Abholung von Unit Load Devices (ULDs) ermöglichen. Diese Fahrzeuge, die auf einem schienengeführten System operieren, können ULDs sowohl vertikal als auch horizontal gleichzeitig bewegen, was die Geschwindigkeit und Flexibilität der Abläufe erhöht. Die automatisierte Technik soll die Arbeitsabläufe optimieren, den Durchsatz steigern und die Standzeiten am Flughafen erheblich reduzieren.

Hardy fügte hinzu:

„Das Wachstum im E-Commerce und im globalen Handel führt zu einem Anstieg der Luftfrachtvolumina, was die wichtigsten Frachtzentren in den USA dazu zwingt, sich zu erweitern und zu modernisieren. Lödige Industries ist bestrebt, als zuverlässiger strategischer Partner zu agieren und Flughäfen bei der Bewältigung eines sich wandelnden Branchenumfelds zu unterstützen. Das Projekt am SFO stellt einen weiteren wichtigen Schritt in unserem Engagement für Innovation in der Luftfrachtindustrie Nordamerikas dar und baut auf aktuellen Projekten am New Yorker John F. Kennedy International Airport und am Toronto Pearson International Airport auf.“

www.flysfo.com

www.lodige.com