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CargoBeamer aumentou a frequência do seu serviço intermodal entre Calais e Perpignan de quatro para seis viagens semanais. Esta expansão ocorre em duas etapas: em abril de 2026, foi adicionada uma quinta viagem, seguida por uma sexta em junho deste ano. Com a introdução da sexta partida, o serviço agora oferece conexões diárias em ambas as direções de segunda a sábado. Isso o torna uma das ofertas intermodais centrais para semirreboques no corredor Norte-Sul dentro da França. Desde dezembro de 2025, a rota é operada em colaboração com a Lineas como parceira para o transporte ferroviário.
O serviço opera entre o terminal CargoBeamer em Calais e o terminal Perpignan Saint Charles Conteneur, mantendo um tempo de trânsito de cerca de 28 horas. A conexão está disponível tanto para semirreboques que podem ser içados quanto para aqueles que não podem, reboques refrigerados, unidades ADR e de tanque, bem como contêineres. Para cada unidade transportada, o serviço reduz as emissões de CO₂ em cerca de 93%, o que corresponde a mais de 1.100 kg de CO₂ em comparação com o transporte rodoviário a diesel.
Aumento da demanda por soluções intermodais na França
O aumento da frequência na rota Calais – Perpignan reflete um interesse crescente no transporte intermodal de semirreboques entre o norte e o sul da França. A partir de Calais, as empresas de transporte rodoviário podem estender sua viagem através do Eurotúnel e várias conexões marítimas para o Reino Unido ou por estrada para o norte da França e Bélgica. Na extremidade sul, a proximidade do terminal de Perpignan com a fronteira espanhola permite que a CargoBeamer atenda clientes com fluxos de transporte para dentro e fora da região da Grande Barcelona.
Boris Timm, COO da CargoBeamer, comentou sobre os desenvolvimentos: “Estamos satisfeitos com o crescimento sustentável que estamos observando na rota Calais – Perpignan. A CargoBeamer se estabeleceu como um dos principais operadores intermodais para semirreboques e contêineres na França. Esta expansão para seis viagens semanais fortalece ainda mais nossa posição na França. O alcance do corredor da fronteira espanhola até o Canal da Mancha e além desempenha um papel importante em nossa rede, e planejamos expandir ainda mais nossa rede na França no futuro.”
