CargoBeamer erhöht Frequenz zwischen Calais und Perpignan

CargoBeamer hat die Frequenz seines intermodalen Services zwischen Calais und Perpignan von vier auf sechs wöchentliche Rundfahrten erhöht. Diese Erweiterung erfolgt in zwei Schritten: Im April 2026 wurde eine fünfte Rundfahrt hinzugefügt, gefolgt von einer sechsten im Juni dieses Jahres. Mit der Einführung der sechsten Abfahrt bietet der Service nun tägliche Verbindungen in beide Richtungen von Montag bis Samstag an. Dies macht ihn zu einem der zentralen intermodalen Angebote für Sattelauflieger im Nord-Süd-Korridor innerhalb Frankreichs. Seit Dezember 2025 wird die Route in Zusammenarbeit mit Lineas als Partner für die Schienenbeförderung betrieben.

Der Service verläuft zwischen dem CargoBeamer-Terminal in Calais und dem Terminal Perpignan Saint Charles Conteneur, wobei eine Transitzeit von etwa 28 Stunden eingehalten wird. Die Verbindung steht sowohl für kranbare als auch für nicht kranbare Sattelauflieger, Kühlauflieger, ADR- und Tankeinheiten sowie Container zur Verfügung. Pro transportierter Einheit reduziert der Service die CO₂-Emissionen um etwa 93 %, was mehr als 1.100 kg CO₂ im Vergleich zum Dieselstraßentransport entspricht.

Steigende Nachfrage nach intermodalen Lösungen in Frankreich

Die Erhöhung der Frequenz auf der Strecke Calais – Perpignan spiegelt ein wachsendes Interesse am intermodalen Transport von Sattelaufliegern zwischen dem Norden und Süden Frankreichs wider. Von Calais aus können Straßenfrachtunternehmen ihre Reise über den Eurotunnel und mehrere maritime Verbindungen in das Vereinigte Königreich oder auf der Straße nach Nordfrankreich und Belgien verlängern. Am südlichen Ende ermöglicht die Nähe des Terminals Perpignan zur spanischen Grenze CargoBeamer, Kunden mit Transportströmen in und aus der Region Großraum Barcelona zu bedienen.

Boris Timm, COO von CargoBeamer, äußerte sich zu den Entwicklungen: „Wir freuen uns über das nachhaltige Wachstum, das wir auf der Strecke Calais – Perpignan verzeichnen. CargoBeamer hat sich als einer der führenden intermodalen Betreiber für Sattelauflieger und Container in Frankreich etabliert. Diese Erweiterung auf sechs wöchentliche Rundfahrten stärkt unsere Position in Frankreich weiter. Die Reichweite des Korridors von der spanischen Grenze bis zum Ärmelkanal und darüber hinaus spielt eine wichtige Rolle in unserem Netzwerk, und wir planen, unser Netzwerk in Frankreich in Zukunft weiter auszubauen.“

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