Daito Corporation costruisce rimorchiatore elettrico per Tokyo

La Daito Corporation, una filiale di Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. („K“ LINE), ha annunciato la costruzione di un secondo rimorchiatore elettrico denominato „EV Tugboat No. 2“. La nuova nave avrà un tonnellaggio lordo di 260 e sarà impiegata nella baia di Tokyo. È adatta per diverse operazioni di rimorchio e servirà come modello standard per futuri rimorchiatori elettrici, come comunicato da K Line.

Dettagli tecnici e innovazioni

Il rimorchiatore pianificato sarà dotato di un nuovo sistema di distribuzione della corrente continua, che controllerà sia la propulsione che l’alimentazione elettrica di bordo. Il motore dell’“EV Tugboat Nr. 2″ offrirà, secondo il produttore, una potenza di 4.400 CV, rappresentando un incremento rispetto al motore da 3.600 CV del primo rimorchiatore elettrico. Inoltre, il generatore ausiliario del nuovo rimorchiatore sarà controllato da un sistema di monitoraggio delle condizioni (CMS), che si attiverà in caso di capacità della batteria insufficiente. I dati operativi raccolti contribuiranno a ottimizzare l’alimentazione elettrica e a ridurre il consumo di combustibili fossili.

L’iniziativa per la costruzione dell’“EV Tugboat Nr. 2″ è stata inclusa in un programma sovvenzionato che si occupa di efficienza nella navigazione e della transizione verso energie non fossili nella navigazione costiera. Questo programma è gestito congiuntamente dal Ministero dell’Economia, del Commercio e dell’Industria e dal Ministero della Terra, delle Infrastrutture, dei Trasporti e del Turismo in Giappone. La Daito Corporation si aspetta che il progetto contribuisca a promuovere iniziative ambientali nell’industria della navigazione costiera giapponese.

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