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La CMA CGM ha acquisito la „CMA CGM NOTRE DAME“, secondo l’azienda il più grande container ship attualmente battente bandiera francese e alimentato a gas naturale liquefatto (LNG). La nave ha iniziato il suo viaggio inaugurale a Shanghai, Cina, e arriverà in Europa all’inizio di luglio. La cerimonia di battesimo della nave è prevista per il 2 luglio a Le Havre.
Caratteristiche tecnologiche e ambito di utilizzo
La „CMA CGM NOTRE DAME“ è dotata, secondo CMA CGM, di sistemi di intelligenza artificiale, ausili digitali alla navigazione e tecnologie per migliorare l’efficienza energetica. Questi sistemi non solo ottimizzano le prestazioni operative della nave, ma contribuiscono anche alla decarbonizzazione del trasporto marittimo. Con una lunghezza di 400 m, una larghezza di 62 m e un’altezza di 75 m, la nave può trasportare fino a 24.212 TEU (Twenty-foot Equivalent Units).
La nave sarà impiegata nell’ambito della French Asia Line (FAL), un servizio di linea della CMA CGM che collega l’Asia con il Nord Europa. La rotta comprende porti come Ningbo, Shanghai, Yantian, Singapore, Le Havre, Rotterdam, Amburgo e Tanger Med. Questa rotta commerciale è considerata dall’azienda uno dei corridoi centrali per il commercio internazionale e gioca un ruolo fondamentale nella fornitura dell’Europa.
