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La version mise à jour du rapport « Fuel for Thought: LPG » de Lloyd’s Register (LR) et de la World Liquid Gas Association (WLGA) met en avant le rôle du gaz de pétrole liquéfié (LPG) comme solution viable pour réduire les émissions dans le secteur maritime. Le rapport souligne que le LPG représente une alternative de carburant immédiatement disponible et évolutive, déjà utilisée dans le transport maritime, selon l’entreprise.
Selon LR, plus de 1 600 pétroliers LPG sont en service dans le monde, soutenus par une chaîne d’approvisionnement mondiale bien établie comprenant plus de 1 000 installations et terminaux. Cette infrastructure permet d’utiliser le LPG comme une option crédible pour un transport maritime à faibles émissions. Le rapport insiste sur le fait que le LPG est non seulement technologiquement éprouvé, mais qu’il bénéficie également d’une large disponibilité, ce qui en fait un carburant attrayant pour l’industrie.
Avantages environnementaux du gaz de pétrole liquéfié
L’utilisation du LPG offre selon LR des avantages environnementaux significatifs par rapport aux carburants marins conventionnels : le carburant émet environ 97 % moins d’oxydes de soufre, 90 % moins de particules fines et environ 20 % moins de dioxyde de carbone que le fioul lourd. De plus, selon le rapport, les émissions de gaz à effet de serre peuvent être réduites jusqu’à 17 % sur l’ensemble du cycle de vie par rapport au diesel marin.
