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29/05/2026 alle 09:17La versione aggiornata del rapporto „Fuel for Thought: LPG“ di Lloyd’s Register (LR) e della World Liquid Gas Association (WLGA) evidenzia il ruolo del gas liquefatto (LPG) come soluzione praticabile per la riduzione delle emissioni nel settore marittimo. Il rapporto sottolinea che l’LPG rappresenta un’alternativa al carburante immediatamente utilizzabile e scalabile, già impiegata nella navigazione, come comunicato dall’azienda.
Secondo LR, nel mondo sono in funzione oltre 1.600 petroliere a LPG, supportate da una catena di approvvigionamento globale consolidata che comprende più di 1.000 impianti di stoccaggio e terminal. Questa infrastruttura consente di utilizzare l’LPG come un’opzione credibile per una navigazione a basse emissioni. Il rapporto sottolinea che l’LPG non solo è tecnologicamente collaudato, ma presenta anche una disponibilità diffusa, rendendolo un carburante attraente per il settore.
Vantaggi ambientali del gas liquefatto
L’uso dell’LPG offre, secondo LR, vantaggi ambientali significativi rispetto ai tradizionali combustibili marittimi: il carburante emette circa il 97% in meno di ossidi di zolfo, il 90% in meno di particolato e circa il 20% in meno di anidride carbonica rispetto al petrolio pesante. Inoltre, secondo il rapporto, le emissioni di gas serra possono essere ridotte fino al 17% durante l’intero ciclo di vita rispetto al gasolio marino.







