La logistique comme moteur de la stratégie d’exportation du Cap-Occidental 2035
16/07/2026 à 08 h 41
Brussels Airlines : une Italienne après une Allemande
16/07/2026 à 11 h 12
Econowind a reçu un Type Approval Design Certificate (TADC) de la société de classification DNV pour sa série VentoFoil 3. Cette certification confirme la conformité avec la norme DNV ST-0511 pour les systèmes de propulsion assistés par le vent et facilite l’intégration des VentoFoils sur des navires certifiés DNV dans le monde entier. L’approbation vise à accélérer l’adoption de la propulsion éolienne dans l’industrie maritime.
Chiel de Leeuw, directeur commercial d’Econowind, a commenté l’importance de ce certificat : « DNV est l’une des principales sociétés de classification au monde. Ce TADC donne aux propriétaires de navires certifiés DNV l’assurance que les VentoFoils répondent aux normes les plus élevées de l’industrie. » Il a souligné que le processus d’approbation est simplifié tant pour les rétrofits que pour les nouvelles constructions. Les VentoFoils sont particulièrement adaptés à l’intégration dans les phases de conception tardives et pour les projets de rétrofit.
La série VentoFoil 3 est le produit le plus vendu d’Econowind, avec plus de 150 unités vendues. Le système utilise activement l’énergie éolienne pour générer de la propulsion, ce qui contribue à réduire la consommation de carburant et à atténuer les pénalités dans le cadre de FuelEU. Une base inclinable permet d’abaisser les ailes pendant les opérations portuaires ou par mauvais temps, rendant le système flexible.
Le TADC s’applique au design de 16 m de la série VentoFoil 3 et soutient l’intégration facile dans les navires certifiés DNV, sans avoir à répéter l’ensemble du processus d’examen de conception. Cela permet aux propriétaires de navires, aux chantiers navals et aux équipes de projet de passer plus efficacement de la phase de conception à l’installation, réduisant ainsi la complexité du projet et accélérant l’adoption.
Hasso Hoffmeister, ingénieur principal senior chez DNV Maritime, a déclaré :
« C’est un grand plaisir pour moi de remettre ce nouveau certificat à Econowind. Les systèmes de propulsion assistés par le vent ont gagné en importance ces dernières années. Depuis 2022, le nombre de navires en service a été multiplié par cinq, et nous avons maintenant dépassé la barre des cent. Avec les avancées actuelles en matière de technologie, de matériaux et de capacités de production dans ce segment, nous prévoyons une nouvelle accélération. »
Econowind s’attend à ce que le Type Approval Design Certificate de DNV accélère l’acceptation des VentoFoil, en particulier auprès des propriétaires de navires à la recherche de technologies éprouvées et certifiées de manière indépendante. Le MS Heinz de HS Schiffahrt fait partie des premiers navires à naviguer sous ce TADC.
Econowind est l’un des leaders du marché dans le domaine de la propulsion maritime assistée par le vent. L’approbation s’appuie sur la base installée croissante d’Econowind et renforce la confiance dans les systèmes de propulsion assistés par le vent comme solution viable pour faire face à la pénurie d’énergie et aux prix élevés des carburants. En plus de la série 3, Econowind propose également la série 5 pour le marché hauturier.
