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14/07/2026 à 09 h 58Le réaménagement du Barking Eurohub à Londres commence
Barking Eurohub, Network Rail, ITJ, Logismedia
La transformation du Barking Eurohub à Londres a officiellement commencé, avec pour objectif de transformer le site en un moderne nœud de fret ferroviaire international. Cette initiative, soutenue par le gouvernement britannique, vise à développer le transport de marchandises par rail et à rétablir le transport de marchandises direct à travers le tunnel sous la Manche. L’investissement de 15 millions de livres marque le début d’un programme de trois ans destiné à améliorer l’infrastructure de l’Eurohub, comme l’indique le développeur britannique et opérateur d’infrastructure ferroviaire Network Rail.
Transformation en un centre de fret intermodal
Le site de 40 hectares sera transformé en une installation de fret intermodal. Celle-ci comprendra un terminal intermodal capable d’accueillir à la fois des conteneurs et des remorques de camions surbaissés. De plus, un campus pour les activités de distribution et d’entreposage associées sera établi. Une fois les travaux achevés, le Barking Eurohub devrait servir de point de transit pour le fret vers et depuis les marchés d’Europe continentale, y compris la France, l’Allemagne, l’Italie et l’Espagne.
Les travaux de transformation comprennent, selon Network Rail, le retrait des anciennes voies de garage qui limitent actuellement l’utilisation du site. De plus, plus de cinq hectares de terrain seront libérés et de nouvelles voies seront créées pour les trains de marchandises continentaux. Ces mesures visent à améliorer le flux des trains à travers le terminal.
Un autre aspect de la transformation est l’adaptation des voies de fret et des connexions au terminal intermodal pour pouvoir traiter des trains de marchandises continentaux d’une longueur allant jusqu’à 700 mètres. Cela représente une augmentation par rapport à la limite opérationnelle actuelle d’environ 350 à 400 mètres. Grâce à la possibilité d’utiliser des trains plus longs, la capacité du terminal sera augmentée, ce qui devrait conduire à une efficacité accrue dans le transport de marchandises par rail.
