Início da reestruturação do Barking Eurohub em Londres

A reestruturação do Barking Eurohub em Londres começou oficialmente, com o objetivo de transformar o local em um moderno hub internacional de transporte ferroviário de carga. Esta iniciativa, apoiada pelo governo britânico, visa expandir o transporte ferroviário de carga e reestabelecer o transporte de mercadorias pelo Canal através do túnel do Canal. O investimento de 15 milhões de libras marca o início de um programa de três anos que deve melhorar a infraestrutura do Eurohub, conforme informado pelo desenvolvedor britânico e operador de infraestrutura ferroviária Network Rail.

Reforma para um centro de carga intermodal

A área de 40 hectares será transformada em uma instalação de carga intermodal. Esta incluirá um terminal intermodal que pode acomodar tanto contêineres quanto reboques de caminhões eleváveis. Além disso, será criado um campus para atividades de distribuição e armazenamento relacionadas. Após a conclusão das obras, o Barking Eurohub deverá funcionar como um ponto de conexão para o transporte de mercadorias para e de mercados na Europa continental, incluindo França, Alemanha, Itália e Espanha.

As medidas de reforma incluem, segundo a Network Rail, a remoção de antigos trilhos de estacionamento que atualmente restringem o uso da área. Além disso, mais de cinco hectares de terra serão liberados e novos trilhos de acesso para trens de carga continentais serão criados. Essas medidas devem melhorar o fluxo de trens através do terminal.

Outro aspecto da reforma é a adaptação dos trilhos de carga e das conexões do terminal intermodal para acomodar trens de carga continentais de até 700 metros de comprimento. Isso representa um aumento em comparação com o limite operacional atual de cerca de 350 a 400 metros. Com a possibilidade de utilizar trens mais longos, a capacidade do terminal será aumentada, o que deve levar a uma maior eficiência no transporte de carga por ferrovia.

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