Des milliards pour la logistique maritime du Bengale

Le gouvernement indien souhaite développer le Bengale-Occidental en un centre maritime et logistique de l’Est de l’Inde avec des investissements d’environ 2,3 milliards USD. Les ports, les voies navigables et la logistique multimodale sont au cœur de ce projet.

Le ministre indien des ports, de la navigation et des voies navigables, Sarbananda Sonowal, a présenté à Calcutta un programme d’investissement d’environ 2,3 milliards USD pour le Bengale-Occidental. Les projets doivent être réalisés d’ici 2031 et, selon le gouvernement, créeront plus de 62 500 emplois directs et indirects.

Les projets comprennent la création d’un centre logistique multimodal à Balagarh, l’extension et la mécanisation des installations portuaires de Kolkata et Haldia, le développement des voies navigables intérieures ainsi que de nouvelles capacités de chantier naval et de réparation. Des investissements dans le tourisme fluvial, le développement des rives et des clusters industriels proches des ports sont également prévus.

Les améliorations prévues de l’infrastructure portuaire et des voies navigables sont particulièrement pertinentes pour le secteur du fret. Selon le gouvernement, le volume de fret du port Syama Prasad Mookerjee est passé de 46,3 millions de tonnes en 2014 à 70,9 millions de tonnes au cours de l’exercice 2025/26. Le volume de transport sur les voies navigables intérieures a presque quintuplé durant la même période.

Ces projets font partie de la stratégie « Maritime Amrit Kaal Vision 2047 », qui vise à moderniser l’infrastructure maritime de l’Inde et à réduire les coûts logistiques. Le Bengale-Occidental doit être positionné comme un hub pour le commerce avec le Nord-Est indien ainsi que les pays voisins Bangladesh, Bhoutan et Népal.