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Die indische Regierung will Westbengalen mit Investitionen von umgerechnet rund 2,3 Mrd. USD zu einem maritimen und logistischen Zentrum Ostindiens entwickeln. Im Fokus stehen Häfen, Wasserwege und multimodale Logistik.
Indiens Minister für Häfen, Schifffahrt und Wasserwege, Sarbananda Sonowal, hat in Kalkutta ein Investitionsprogramm im Umfang von rund 2,3 Mrd. USD für Westbengalen vorgestellt. Die Projekte sollen bis 2031 umgesetzt werden und nach Regierungsangaben mehr als 62.500 direkte und indirekte Arbeitsplätze schaffen.
Zu den Vorhaben gehören der Aufbau des multimodalen Logistikzentrums Balagarh, die Erweiterung und Mechanisierung der Hafenanlagen von Kolkata und Haldia, der Ausbau der Binnenwasserstrassen sowie neue Werft- und Reparaturkapazitäten. Zudem sind Investitionen in Flusstourismus, Uferentwicklungen und hafennahe Industriecluster geplant.
Für die Frachtwirtschaft besonders relevant sind die geplanten Verbesserungen der Hafen- und Wasserweginfrastruktur. Das Frachtaufkommen des Syama Prasad Mookerjee Port stieg nach Regierungsangaben von 46,3 Mio. t im Jahr 2014 auf 70,9 Mio. t im Geschäftsjahr 2025/26. Das Transportvolumen auf den Binnenwasserstrassen habe sich im gleichen Zeitraum nahezu verfünffacht.
Die Projekte sind Teil der Strategie „Maritime Amrit Kaal Vision 2047“, mit der Indien seine maritime Infrastruktur modernisieren und die Logistikkosten senken will. Westbengalen soll dabei als Drehscheibe für den Handel mit Nordostindien sowie den Nachbarländern Bangladesch, Bhutan und Nepal positioniert werden.





