Bilhões para a logística marítima de Bengala

O governo indiano pretende desenvolver Bengala Ocidental como um centro marítimo e logístico do Leste da Índia, com investimentos equivalentes a cerca de 2,3 bilhões de dólares. O foco está em portos, vias navegáveis e logística multimodal.

O Ministro indiano de Portos, Navegação e Vias Navegáveis, Sarbananda Sonowal, apresentou em Calcutá um programa de investimentos no valor de cerca de 2,3 bilhões de dólares para Bengala Ocidental. Os projetos devem ser implementados até 2031 e, segundo o governo, criarão mais de 62.500 empregos diretos e indiretos.

Os planos incluem a construção do centro logístico multimodal de Balagarh, a expansão e mecanização das instalações portuárias de Kolkata e Haldia, a melhoria das vias navegáveis interiores, além de novas capacidades de estaleiros e reparos. Também estão previstos investimentos em turismo fluvial, desenvolvimento de margens e clusters industriais próximos aos portos.

Particularmente relevantes para o setor de carga são as melhorias planejadas na infraestrutura portuária e das vias navegáveis. O volume de carga do Porto Syama Prasad Mookerjee aumentou, segundo o governo, de 46,3 milhões de toneladas em 2014 para 70,9 milhões de toneladas no ano fiscal de 2025/26. O volume de transporte nas vias navegáveis interiores quase quintuplicou no mesmo período.

Os projetos fazem parte da estratégia „Maritime Amrit Kaal Vision 2047“, com a qual a Índia pretende modernizar sua infraestrutura marítima e reduzir os custos logísticos. Bengala Ocidental deve ser posicionada como um hub para o comércio com o Nordeste da Índia e os países vizinhos Bangladesh, Butão e Nepal.