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Jumbo a signé un contrat avec Dajin Heavy Industry pour la construction de deux navires de transport de charges lourdes. Ces navires feront partie de la nouvelle „flotte de classe L“ de l’entreprise, conçue pour des opérations de transport de charges lourdes, comme cela a été récemment annoncé.
Les „navires de classe L“, conçus avec une capacité de charge de 25 000 DWT, se distinguent selon le fabricant par leur efficacité énergétique et leur capacité à utiliser le méthanol comme carburant. Jumbo a développé ces navires en interne pour intégrer les connaissances des générations précédentes et faire évoluer continuellement la flotte. Chaque navire sera équipé de deux „grues de levage lourdes Huisman de 1 200 tonnes“, offrant une capacité de levage combinée de 2 400 tonnes. La livraison du premier navire est prévue pour 2028, suivie du deuxième navire en 2029.
Flexibilité et efficacité au centre des préoccupations
Les nouveaux navires disposent selon Jumbo d’une structure de pont robuste, d’une surface de pont ouverte et d’une capacité de chargement significative. De plus, ils sont équipés d’un espace de cargaison profond. Ces caractéristiques répondent aux exigences changeantes du marché, qui nécessite une capacité de levage accrue et une aspiration améliorée.
