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Jumbo ha firmato un contratto con Dajin Heavy Industry per la costruzione di due navi da trasporto pesante. Queste navi faranno parte della nuova „flotta di classe L“ dell’azienda, progettata per operazioni di trasporto pesante, come recentemente comunicato.
Le „navi di classe L“, progettate con una capacità di carico di 25.000 DWT, si distinguono secondo il produttore per l’efficienza energetica e la capacità di utilizzare metanolo come carburante. Jumbo ha sviluppato internamente queste navi per integrare le conoscenze delle generazioni precedenti e per evolvere continuamente la flotta. Ogni nave sarà dotata di due „gru a sollevamento pesante Huisman da 1.200 tonnellate“, che offrono una capacità di sollevamento combinata di 2.400 tonnellate. La consegna della prima nave è prevista per il 2028, mentre la seconda nave seguirà nel 2029.
Flessibilità ed efficienza al centro
Le nuove navi dispongono, secondo Jumbo, di una robusta struttura del ponte, di un’area di ponte aperta e di una notevole capacità di carico. Inoltre, sono dotate di una stiva profonda. Queste caratteristiche rappresentano una risposta alle mutevoli esigenze del mercato, che richiede una maggiore capacità di sollevamento e un miglioramento dell’aspirazione.
