Partenariat entre Globe Air Cargo et airBaltic
21/04/2026 à 08 h 39
Global GSA célèbre son partenariat avec SriLankan
21/04/2026 à 09 h 00
La Clean Arctic Alliance a appelé les États arctiques à prendre des mesures renforcées pour réguler les émissions de carbone noir provenant de la navigation internationale avant la prochaine réunion du Comité de protection marine de l’Organisation maritime internationale (OMI) (MEPC 84). La conférence se tiendra du 27 avril au 1er mai 2026 et abordera une variété de sujets concernant les impacts du trafic maritime sur l’environnement marin, comme l’indique l’organisation.
Demandes de contrôle des émissions
Une préoccupation centrale de la Clean Arctic Alliance est la définition de l’étendue géographique d’une mesure sur les combustibles polaires ainsi que l’urgence pour les États membres de l’OMI d’agir sur plusieurs questions. Cela inclut l’établissement d’une zone de contrôle des émissions dans le nord-est de l’Atlantique, connue sous le nom de North East Atlantic Emission Control Area. Cette mesure était initialement prévue pour une session spéciale en octobre 2025, mais a été reportée à MEPC 84. Carolina Silva, responsable de la politique maritime chez ZERO et membre de la Clean Arctic Alliance, a souligné la nécessité d’adopter cette proposition sans plus de retard afin de réduire les émissions de soufre et d’oxydes d’azote.
Un autre point important à l’ordre du jour est la mesure des émissions de carbone noir. Un document soumis par des ONG environnementales demande aux États de l’OMI de prendre en compte les preuves présentées avant de prendre des mesures pour lutter contre les impacts de ces émissions sur l’Arctique.
Bruits sous-marins
En plus des émissions de carbone noir, le sujet des bruits sous-marins est également abordé. CT Harry, analyste principal en politique océanique à l’Environmental Investigation Agency et membre de la Clean Arctic Alliance, a exprimé sa frustration face aux retards dans l’évaluation des options pour soutenir une étude sur le bruit sous-marin commandée par l’OMI. Cette étude devait être préparée pour MEPC 84.
