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Die weltweite Nachfrage nach Luftfracht ist im Juni 2026 um 7% gestiegen, was vor allem auf die aussergewöhnliche Nachfrage nach Halbleitern und KI-bezogenen Hardware-Produkten zurückzuführen ist. Laut den neuesten Marktdaten des Analyseunternehmens Xeneta zeigen sich jedoch Anzeichen einer Beruhigung bei den Spotpreisen, die im Einklang mit den Erwartungen nach dem Abklingen des Konflikts im Nahen Osten, der Wiederherstellung der Kapazitäten an grossen Flughäfen in der Golfregion und einem Rückgang der Kerosinpreise sinken.
Die globalen Spotpreise für Luftfracht stiegen im Juni im Vergleich zum Vorjahr um 38% auf durchschnittlich 3,40 USD pro kg. Allerdings, so Xeneta, verlangsamt sich das Wachstum, das im Mai noch bei 41% lag. Dies deutet darauf hin, dass sich der Markt in Bezug auf die Preisgestaltung stabilisiert.
Nachhaltige Nachfrage durch KI
Die Nachfrage bleibt überraschend stark, da die Volumina im Bereich Künstliche Intelligenz (KI) den Rückgang im E-Commerce, der in den letzten zwei bis drei Jahren das Hauptwachstumsmotor der Luftfracht war, ausgleichen. Niall van de Wouw, Chief Airfreight Officer von Xeneta, bezeichnete das Nachfragewachstum im Juni als bemerkenswert und wies darauf hin, dass die aktuellen Luftfrachtvolumina „der Schwerkraft trotzen“, was hauptsächlich auf die steigenden KI-bezogenen Sendungen auf den Routen zwischen dem asiatisch-pazifischen Raum und Nordamerika zurückzuführen sei.
„Die Auswirkungen von KI sind leicht zu unterschätzen, da sie nur einen kleinen Teil des gesamten Luftfrachtvolumens ausmacht – weniger als 10% dessen, was transportiert wird. Aber die Fakten, die ihre Rolle als Haupttreiber des Luftfrachtwachstums bestätigen, sind unbestreitbar“, sagte van de Wouw.
Die weltweiten Verkäufe von Halbleitern haben sich im April im Vergleich zum Vorjahr mehr als verdoppelt und stiegen um 106%, was das stärkste Wachstum seit Beginn der Aufzeichnungen durch die World Semiconductor Trade Statistics Organisation im Jahr 1986 darstellt. Dieser Anstieg hat den transpazifischen Raum in diesem Jahr zum stärksten Luftfrachtkorridor gemacht, auch wenn die Volumina zwischen China und den USA aufgrund von Zöllen zurückgingen.
Obwohl die Luftfrachtpreise global Anzeichen einer Entspannung zeigen, sind die Preise auf den Korridoren von Nordost- und Südostasien nach Nordamerika, die am meisten von KI-bezogenen Sendungen profitieren, ein deutliches Zeichen für den Erfolg im KI-Bereich. Diese stiegen in der letzten Juniwoche um 41% bzw. 42% im Vergleich zu Ende Februar.
Nachhaltige Nachfrage und E-Commerce-Rückgang
Trotz des verlangsamten Wachstums der Preise zeigt die Nachfrage wenig Anzeichen einer Abkühlung. Das Wachstum von 7% im Juni übertraf die Erwartungen, während das Angebot um 3% wuchs, hauptsächlich durch die Rückkehr der Kapazitäten, die aufgrund von Störungen im Nahen Osten ausgesetzt waren. Diese Ungleichheit erhöhte den dynamischen Ladefaktor um drei Prozentpunkte im Vergleich zum Vorjahr auf 62%.
Die Nachfrage nach Luftfracht wird in den ersten sechs Monaten des Jahres 2026 um 4% im Vergleich zum Vorjahr steigen, was laut Xeneta in ihrem neuesten Air Freight Outlook Update nicht erwartet wurde.
Die E-Commerce-Nachfrage, die in den letzten Jahren das Wachstum der Luftfracht vorangetrieben hat, zeigt jedoch Anzeichen eines Rückgangs. Chinas Exporte im Bereich E-Commerce (Grafik) und Niedrigwertwaren fielen im Mai um 7% im Vergleich zum Vorjahr, was den sechsten Rückgang in Folge darstellt. Die Situation ist je nach Zielort unterschiedlich: Die Sendungen nach Europa fielen um 15%, nach Asien-Pazifik um 4%, während die Flüsse in die USA um 26% zunahmen, jedoch unter den Niveaus vor dem Verbot der de-minimis-Befreiung bleiben.
Ein Teil des Rückgangs könnte einen Wandel darstellen, da individuelle B2C-Pakete in grössere, konsolidierte Luftfrachtlieferungen umgewandelt werden, die nicht in den E-Commerce-Paketdaten erfasst werden. Dennoch ist der zugrunde liegende Trend klar: Nach Jahren als das grösste Wachstumselement der Luftfracht hat der B2C-E-Commerce-Motor zum Stillstand gekommen.
