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03/07/2026 às 09h47A rápida evolução no setor marítimo da Ásia, especialmente na área de navios movidos a gás natural liquefeito (GNL) e combustíveis alternativos, exige, segundo uma comunicação do Swedish Club, um investimento equivalente na formação das tripulações. Esses investimentos são cruciais para que os benefícios de segurança da nova geração de navios possam ser realmente aproveitados.
Em toda a região, os proprietários de navios demonstram, de acordo com a comunicação, um interesse ativo na aquisição de nova tonelagem, o que é favorecido pelas atuais condições de mercado e pela demanda por navios mais avançados. No entanto, a transição para tipos de navios modernos traz desafios adicionais, especialmente nas áreas de formação, gestão de segurança e prontidão operacional. As seguradoras de navios expressam, segundo o Swedish Club, preocupações sobre a complexidade dos novos navios e se há marinheiros qualificados suficientes, com a experiência e a confiança necessárias, disponíveis para operá-los com segurança.
Desafios na formação
Julia Ju, Diretora Executiva Regional da Team Hong Kong no Swedish Club, enfatiza que a indústria enfrenta o desafio de tornar a formação mais sistemática. Isso é especialmente importante, pois a tecnologia dos navios, os requisitos regulatórios e as condições operacionais estão em constante evolução. Ju explica: “A Ásia está investindo em novos navios, mas novos navios precisam de novas habilidades. À medida que mais navios a GNL e de combustíveis alternativos entram no mercado, a indústria deve ser honesta sobre se a formação da tripulação está acompanhando a tecnologia introduzida a bordo. Um navio moderno não elimina o risco se a tripulação não estiver adequadamente preparada para operá-lo. O risco simplesmente se transfere para a maneira como o navio é gerenciado, mantido e operado.”







