Navi più moderne richiedono una formazione dell’equipaggio più moderna

La rapida evoluzione nel settore marittimo asiatico, in particolare per quanto riguarda le navi alimentate a gas naturale liquefatto (GNL) e combustibili alternativi, richiede, secondo una comunicazione del Swedish Club, un investimento equivalente nella formazione degli equipaggi. Questi investimenti sono fondamentali per poter sfruttare effettivamente i vantaggi in termini di sicurezza della nuova generazione di navi.

In tutta la regione, i proprietari di navi mostrano, secondo la comunicazione, un interesse attivo nell’acquisto di nuova tonnellaggio, favorito dalle attuali condizioni di mercato e dalla domanda di navi più avanzate. Tuttavia, la transizione verso tipi di navi moderni comporta ulteriori sfide, in particolare nei settori della formazione, della gestione della sicurezza e della prontezza operativa. Le compagnie di assicurazione marittima esprimono, secondo il Swedish Club, preoccupazioni riguardo alla complessità delle nuove navi e alla questione se ci siano marinai sufficientemente qualificati con l’esperienza e la fiducia necessarie per operarle in sicurezza.

Sfide nella formazione

Julia Ju, Direttore Esecutivo Regionale di Team Hong Kong presso il Swedish Club, sottolinea che l’industria deve affrontare la sfida di rendere la formazione più sistematica. Questo è particolarmente importante poiché la tecnologia navale, i requisiti normativi e le condizioni operative si evolvono continuamente. Ju spiega: „L’Asia sta investendo in nuove navi, ma le nuove navi richiedono nuove competenze. Con l’aumento delle navi a GNL e a combustibili alternativi sul mercato, l’industria deve essere onesta se la formazione dell’equipaggio sta tenendo il passo con la tecnologia introdotta a bordo. Una nave moderna non elimina il rischio se l’equipaggio non è adeguatamente preparato a gestirla. Il rischio si trasferisce semplicemente al modo in cui la nave viene gestita, mantenuta e operata.“

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