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Air China Cargo aumentou seu pedido para o Airbus A350F para um total de dez aeronaves. Como a empresa informou em 26 de maio de 2026, um contrato de compra para quatro cargueiros A350F adicionais foi assinado. Anteriormente, a Air China Cargo já havia encomendado seis cargueiros A350F em novembro de 2025.
Decisão estratégica para otimização da frota
Wang Hongyan, vice-presidente da Air China Cargo, declarou que este pedido adicional representa uma decisão estratégica crucial para a empresa, visando otimizar ainda mais a estrutura da frota e expandir as capacidades de transporte. Isso permitirá atender melhor às demandas do mercado internacional de carga aérea e estabelece uma base sólida para o desenvolvimento estável de longo prazo da empresa.
Benoît de Saint-Exupéry, vice-presidente executivo de Vendas da Airbus para o setor de aeronaves comerciais, também se manifestou positivamente sobre a decisão da Air China Cargo de aumentar o pedido. Ele enfatizou que isso reflete a confiança da empresa nos produtos da Airbus e reafirma a posição de liderança do A350F como o cargueiro de próxima geração.
A Air China Cargo começou no final de 2023 a introdução de cargueiros Airbus e atualmente opera uma frota de oito Airbus A330-200P2F. Em um futuro próximo, o cargueiro A350F complementará a frota e maximizará as vantagens dos cargueiros A330-200P2F em rotas de longa distância e de médio a longo alcance.
Características técnicas do A350F
O A350F é projetado como o cargueiro mais avançado do mundo e atende às demandas em evolução do mercado global de carga aérea. Com um alcance de até 8.700 km e uma capacidade de carga útil de até 111 t, permite que os operadores o utilizem em rotas internacionais de longa distância. O A350F é composto por mais de 70% de materiais avançados e é 46 t mais leve do que aeronaves comparáveis.
Impulsionado pelos mais recentes motores Rolls-Royce Trent XWB-97, a aeronave oferece uma redução no consumo de combustível e nas emissões de carbono de até 20% em comparação com gerações anteriores com capacidade de carga útil e alcance semelhantes. Além disso, o A350F é o único cargueiro que atende totalmente aos padrões de emissões de CO₂ da ICAO para 2027. Na sua entrada em operação, o A350F pode ser alimentado com até 50% de combustível de aviação sustentável (SAF), com o objetivo de alcançar uma capacidade de até 100% até 2030, como é almejado para todas as aeronaves da Airbus.
Até o final de abril de 2026, o A350F registrou um total de 101 pedidos de 14 clientes.
