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Air China Cargo ha aumentato il suo ordine per l’Airbus A350F a un totale di dieci aerei. Come comunicato dall’azienda il 26 maggio 2026, è stato firmato un contratto di acquisto per quattro ulteriori aerei cargo A350F. In precedenza, Air China Cargo aveva già ordinato sei aerei cargo A350F nel novembre 2025.
Decisione strategica per l’ottimizzazione della flotta
Wang Hongyan, vicepresidente di Air China Cargo, ha dichiarato che questo ulteriore ordine rappresenta una decisione strategica cruciale per l’azienda, al fine di ottimizzare ulteriormente la struttura della flotta e ampliare le capacità di trasporto. Ciò consente di soddisfare meglio le esigenze del mercato internazionale del cargo aereo e getta una solida base per lo sviluppo stabile a lungo termine dell’azienda.
Benoît de Saint-Exupéry, vicepresidente esecutivo vendite di Airbus per il settore degli aerei di linea, ha espresso anch’egli un parere positivo sulla decisione di Air China Cargo di aumentare l’ordine. Ha sottolineato che ciò riflette la fiducia dell’azienda nei prodotti di Airbus e conferma la posizione di leadership dell’A350F come cargo di nuova generazione.
Air China Cargo ha iniziato alla fine del 2023 l’introduzione di aerei cargo Airbus e attualmente gestisce una flotta di otto Airbus A330-200P2F. Nel prossimo futuro, l’aereo cargo A350F completerà la flotta e massimizzerà i vantaggi degli aerei cargo A330-200P2F su rotte a lungo raggio e medio-lungo raggio.
Caratteristiche tecniche dell’A350F
L’A350F è progettato come l’aereo cargo più avanzato al mondo e soddisfa le esigenze in evoluzione del mercato globale del cargo aereo. Con un’autonomia di fino a 8.700 km e una capacità di carico utile fino a 111 t, consente agli operatori di operare su rotte internazionali a lungo raggio. L’A350F è composto per oltre il 70% da materiali avanzati ed è 46 t più leggero rispetto ad aerei comparabili.
Spinto dai più recenti motori Rolls-Royce Trent XWB-97, l’aereo offre una riduzione del consumo di carburante e delle emissioni di carbonio fino al 20% rispetto alle generazioni precedenti con capacità di carico utile e autonomia simili. Inoltre, l’A350F è l’unico aereo cargo a soddisfare completamente gli standard di emissione di CO₂ dell’ICAO per il 2027. All’entrata in servizio, l’A350F può essere alimentato fino al 50% con carburante per aviazione sostenibile (SAF), con l’obiettivo di raggiungere una capacità fino al 100% entro il 2030, come previsto per tutti gli aerei Airbus.
Fino alla fine di aprile 2026, l’A350F aveva registrato un totale di 101 ordini da 14 clienti.
