Grupo Lufthansa e BASF trazem tecnologia Sharkskin para a produção em série

A Lufthansa Cargo equipará todos os cargueiros Boeing 777 com ‘AeroSHARK’ a partir de 2022. A nova tecnologia de superfície, um projeto conjunto da Lufthansa Technik e da BASF, melhora a eficiência do combustível e ajuda a alcançar metas de sustentabilidade. A tecnologia é inspirada na fina estrutura da pele de tubarão.

(Frankfurt) Quanto menor a resistência ao arrasto de uma aeronave no ar, menor será também o consumo de combustível. A indústria da aviação já investiga intensamente, há muito tempo, maneiras de reduzir a resistência do ar, inspirando-se na natureza. Em um projeto conjunto, a Lufthansa Technik e a BASF conseguiram um avanço. ‘AeroSHARK’, um filme de superfície que imita a fina estrutura da pele de tubarão, deverá ser utilizado em toda a frota de cargueiros da Lufthansa Cargo a partir do início de 2022, tornando os aviões ainda mais econômicos e com menos emissões.

A estrutura da superfície, composta por cerca de 50 micrômetros de largura em ripas – os chamados riblets – imita as propriedades da pele de tubarão e otimiza a aerodinâmica em pontos relevantes para o fluxo de ar da aeronave. Isso resulta em uma redução geral do consumo de combustível. Para os dez cargueiros do tipo Boeing 777F da Lufthansa Cargo, a Lufthansa Technik estima uma redução de arrasto de mais de um por cento. Isso possibilitará uma economia anual de cerca de 3.700 toneladas de querosene e quase 11.700 toneladas de emissões de CO₂. Quando extrapolado para toda a frota da Lufthansa Cargo, a redução anual de emissões de CO₂ equivale a 48 voos de carga individuais de Frankfurt a Xangai.

Parceiros fortes com grande poder de inovação

“A responsabilidade pelo meio ambiente e pela sociedade é um tema estratégico central para nós”, diz Christina Foerster, membro do conselho da Deutsche Lufthansa AG e responsável pela sustentabilidade. “Na introdução de tecnologias ecológicas, sempre tivemos um papel de liderança. A nova tecnologia Sharkskin para aeronaves mostra o que parceiros fortes com grande poder de inovação podem alcançar juntos em prol do meio ambiente. Isso nos apoia na meta de nos tornarmos neutros em carbono até 2050.”

“A indústria da aviação enfrenta desafios semelhantes aos da indústria química: apesar de uma alta demanda de energia, é necessário fazer progressos contínuos na proteção climática. Nossa colaboração estreita e a combinação bem-sucedida de nosso know-how em design de superfícies e aerodinâmica nos trouxeram um grande avanço. Este é um exemplo notável de sustentabilidade em ação, alcançado por meio de colaboração e tecnologias inovadoras”, diz Dr. Markus Kamieth, membro do conselho da BASF.

Investimentos reafirmam compromisso com a sustentabilidade

“Estamos orgulhosos de poder operar toda a nossa frota de cargueiros de forma ainda mais eficiente no futuro, graças à tecnologia Sharkskin, e de continuar a reduzir a pegada de CO₂ da nossa moderna frota. Nossos investimentos na introdução do ‘AeroSHARK’ na Lufthansa Cargo reafirmam conscientemente nosso compromisso com a meta de sustentabilidade ‘Ação Climática’ das Nações Unidas”, explica Dorothea von Boxberg, presidente do conselho da Lufthansa Cargo.

A Lufthansa Technik é responsável, na colaboração com a BASF, pela especificação do material, pela aprovação regulatória e pela realização das modificações nas aeronaves, que ocorrem durante os períodos regulares de manutenção. Com décadas de experiência como empresa de desenvolvimento de aviação aprovada, a empresa obterá um Certificado Suplementar de Tipo (STC) necessário para a operação do B777F junto à Agência Europeia de Segurança da Aviação (EASA).

“Desde sempre, utilizamos nossa grande expertise como líder de mercado em serviços de engenharia aeronáutica também para contribuir para a redução da pegada ecológica do nosso setor. Podemos oferecer potenciais significativos de economia para todas as gerações de aeronaves”, explica Dr. Johannes Bußmann, presidente do conselho da Lufthansa Technik AG. “Portanto, estou muito orgulhoso de que em breve poderemos transferir os resultados positivos do teste prático para a operação em série com a Lufthansa Cargo. A colaboração extremamente construtiva com a BASF é também o melhor exemplo de uma cooperação intersetorial em prol da sustentabilidade da aviação.”

Foco na resistência

A divisão de Revestimentos da BASF desenvolve, em sua unidade ‘Beyond Paint Solutions’, filmes funcionais inovadores – como as superfícies riblet. Juntamente com a Lufthansa Technik, foi realizada uma solução que atende aos rigorosos requisitos da aviação. Na aplicação na aviação, as superfícies externas estão expostas a radiações UV intensas, bem como a variações de temperatura e pressão em grandes altitudes. Por isso, a BASF focou no desenvolvimento em resistência extrema e resistência às intempéries. Critérios decisivos para uma aplicação na aviação incluem uma fácil aplicação e manuseio, bem como uma capacidade de reparo descomplicada, para a qual foi desenvolvido um conceito sob medida.

“Como especialistas em superfícies, implementamos soluções personalizadas para nossos clientes. Com a inovadora tecnologia Sharkskin, apoiamos a Lufthansa a alcançar suas metas de sustentabilidade e tornar a aviação um pouco mais ecológica”, diz Dirk Bremm, chefe da divisão de Revestimentos da BASF e, nesta posição, também responsável por filmes funcionais.

Foto: © Lufthansa Cargo