HACTL ganha Prêmio de Sustentabilidade da TIACA
26/05/2026 às 07h33
IAG Cargo anunciou duas novas rotas aéreas que devem começar em junho de 2026. Essas novas rotas entre Madrid e Monterrey, bem como entre Barcelona e Lima, visam fortalecer as relações comerciais entre a Europa e a América Latina. A conexão de Madrid a Monterrey será inaugurada em 2 de junho de 2026 e é a primeira ligação direta da IAG Cargo entre a Espanha e o norte do México. Essa rota abre novas oportunidades para clientes que desejam transportar mercadorias entre a Europa e um dos mais importantes centros industriais da região.
Monterrey é um local chave para a indústria de manufatura, especialmente nas áreas de automóveis, aviação e alta tecnologia. A cidade desempenha um papel central no processo de nearshoring para a América do Norte. A nova conexão faz parte do expandido cronograma de voos de verão da IAG Cargo, que inclui um total de 275 conexões semanais com aeronaves de grande porte a partir dos centros de distribuição espanhóis para destinos na América do Norte, América Latina e Caribe.
Além disso, em 3 de junho de 2026, será introduzida uma nova conexão três vezes por semana de Barcelona a Lima. Essa rota deve apoiar o comércio entre a Espanha e o Peru, especialmente no setor de produtos perecíveis, farmacêuticos e outras remessas valiosas.
Camilo Garcia Cervera, Chief Sales and Marketing Officer da IAG Cargo, comentou sobre as novas rotas: “A América Latina continua a ser uma das regiões mais importantes no transporte aéreo de carga global, com fluxos comerciais fortes e diversificados que conectam produtores, fabricantes e consumidores através dos continentes. Essas novas rotas de Madrid e Barcelona ampliam o alcance de nossos centros de distribuição espanhóis e reforçam o papel da Espanha como um ponto de acesso importante para carga entre a região e a Europa. Especialmente a nova conexão Madrid-Monterrey cria pela primeira vez uma ligação direta que apoia o comércio entre a Europa e o norte do México.”
A IAG Cargo oferece conexões globais abrangentes em seis continentes através de seus centros em Londres, Madrid, Dublin e Barcelona. Apenas Londres oferece capacidade para mais de 700 voos semanais de grande porte, enquanto Dublin atua como um importante ponto de acesso transatlântico com cerca de 100 rotações semanais de grande porte.
