
Primeiros-ministros discutem infraestrutura de fronteira entre a Polônia e a Ucrânia
29/04/2026 às 10h37
DSV com aumento de receita no Q1/2026
29/04/2026 às 10h56FedEx anunciou que os cargueiros McDonnell Douglas MD-11F voltarão ao serviço ativo a partir de maio. Isso segue uma pausa de seis meses imposta após o acidente fatal de um MD-11F da UPS em novembro de 2025. A Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) emitiu uma ordem de emergência que exigia uma inspeção abrangente da frota de MD-11F. A FedEx já havia anunciado em janeiro que estava colaborando com a Boeing e a FAA para possibilitar o retorno das aeronaves até o final do quarto trimestre, que termina em 31 de maio.
A frota da FedEx inclui um total de 29 MD-11F, que atualmente estão estacionados. A maioria desses cargueiros tem mais de 30 anos, sendo o modelo mais antigo com 36 anos. A decisão da FedEx de reintegrar os MD-11F ao serviço pode surpreender alguns na indústria, uma vez que a idade das aeronaves levanta preocupações. Em contraste, a UPS retirou todos os MD-11F de operação no quarto trimestre de 2025 e planeja substituí-los por Boeing 767F.
Reinício após inspeções
A frota de MD-11F da FedEx foi temporariamente desativada após o acidente da UPS, que resultou na morte de 15 pessoas. O acidente ocorreu quando o motor esquerdo se desprendeu da asa durante a subida, levando à perda de controle da aeronave. O Conselho Nacional de Segurança no Transporte (NTSB) apontou em suas conclusões preliminares uma falha por fadiga na suspensão do motor. Essa vulnerabilidade já havia sido abordada em um memorando de manutenção da Boeing em 2011.
A FAA inicialmente aterrissou os MD-11 após o incidente, mas não descartou uma nova liberação, desde que as inspeções e reparos necessários fossem realizados. A FedEx planeja reintegrar os MD-11F gradualmente, após a conclusão das medidas necessárias.
Os impactos da desativação dos MD-11F na capacidade global de carga foram limitados, uma vez que essas aeronaves eram predominantemente utilizadas em rotas nacionais. No entanto, o retorno dos MD-11F pode aumentar a capacidade da FedEx no transporte de carga, enquanto outros operadores, como a Western Global Airlines, também possuem MD-11F em sua frota, que atualmente não estão em operação.






