Premiers bespreken grensinfrastructuur tussen Polen en Oekraïne
29-04-2026 om 10:37
DSV met omzetstijging in Q1/2026
29-04-2026 om 10:56
FedEx heeft aangekondigd dat de McDonnell Douglas MD-11F-vrachtvliegtuigen vanaf mei weer in actieve dienst zullen terugkeren. Dit volgt op een pauze van zes maanden die werd opgelegd na de dodelijke crash van een UPS MD-11F in november 2025. De Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA had daarop een noodinstructie uitgevaardigd die een uitgebreide inspectie van de MD-11F-vloot voorschreef. FedEx had al in januari aangekondigd dat men samenwerkt met Boeing en de FAA om de terugkeer van de vliegtuigen voor het einde van het vierde kwartaal, dat op 31 mei eindigt, mogelijk te maken.
De vloot van FedEx omvat in totaal 29 MD-11F, die momenteel geparkeerd zijn. De meeste van deze vrachtvliegtuigen zijn meer dan 30 jaar oud, waarbij het oudste model 36 jaar oud is. De beslissing van FedEx om de MD-11F weer in dienst te stellen, zou sommige mensen in de sector kunnen verrassen, aangezien de leeftijd van de vliegtuigen zorgen oproept. In tegenstelling tot FedEx heeft UPS alle MD-11F in het vierde kwartaal van 2025 uit de lucht gehaald en is van plan deze te vervangen door Boeing 767F.
Herinvoering na inspecties
De MD-11F-vloot van FedEx werd tijdelijk stilgelegd na het ongeluk bij UPS, waarbij 15 mensen om het leven kwamen. Het ongeluk deed zich voor toen het linker motor van de vleugel loskwam tijdens de klim, wat leidde tot een verlies van controle over het vliegtuig. De National Transportation Safety Board (NTSB) heeft in haar voorlopige bevindingen gewezen op een vermoeiingsbreuk in de motorophangingen. Deze zwakte was al in 2011 in een onderhoudsnotitie van Boeing aan de orde gesteld.
De FAA heeft de MD-11 na het voorval aanvankelijk aan de grond gehouden, maar heeft een hercertificering niet uitgesloten, mits de vereiste inspecties en reparaties worden uitgevoerd. FedEx is van plan de MD-11F geleidelijk weer in gebruik te nemen, nadat de noodzakelijke maatregelen zijn afgerond.
De impact van de stillegging van de MD-11F op de wereldwijde vrachtcapaciteit was beperkt, aangezien deze vliegtuigen voornamelijk op nationale routes werden ingezet. De terugkeer van de MD-11F zou echter de capaciteiten van FedEx in het vrachtvervoer kunnen vergroten, terwijl andere operators zoals Western Global Airlines ook MD-11F in hun vloot hebben, die momenteel niet in gebruik zijn.
