Eerste volledig elektrische vrachtvliegtuig in Oostende

Het afgelopen weekend landde op de luchthaven Oostende-Brugge voor het eerst een volledig elektrisch vrachtvliegtuig. De demonstratievlucht maakte deel uit van een reeks operationele testvluchten in de Benelux-regio. De tussenstop op de NSAC Business Terminal onderstreept de gezamenlijke inspanning van de Belgische luchthavens Oostende-Brugge en Antwerpen om een actieve rol te spelen in de overgang naar emissievrije luchtvaart.

Regionale luchthavens in de focus van ontwikkeling

Nathan De Valck, directeur van de luchthavens Oostende-Brugge en Antwerpen, benadrukt het belang van regionale luchthavens: „Deze beschikken over de nodige ruimte en operationele flexibiliteit om nieuwe technologieën zoals elektrisch vliegen grondig te testen en verder te ontwikkelen.“ Hij ziet in deze ontwikkeling een kans om de luchtvaartsector duurzamer te maken.

De introductie van elektrische luchtvaart zal in de komende jaren leiden tot een verandering in het regionale luchtverkeer. De nieuwe generatie elektrische en hybride vliegtuigen is ontworpen om secundaire steden en zakelijke centra binnen een straal van 500 tot 1.000 km efficiënt met lage emissies te verbinden. „Hier liggen de kansen voor onze luchthavens,“ aldus De Valck. „Onze locaties bevinden zich in het economische hart van West-Europa; Nederland, Frankrijk, Duitsland, het Verenigd Koninkrijk en Luxemburg zijn allemaal goed bereikbaar.“

Focus op kritische transportbehoeften

In de beginfase plannen de luchthavens zich te concentreren op sociaal belangrijke niches in het vrachtvervoer. De nadruk ligt op het snelle en betrouwbare transport van organen en de distributie van dringende medicijnen. Daarnaast ontstaan er mogelijkheden voor snel, klein e-commerce en het transport van hoogwaardige goederen.

De Valck is optimistisch over de toekomstige ontwikkeling: „We verwachten dat de technologie binnen enkele jaren klaar is voor een bredere introductie, zodat ook het reguliere passagiersvervoer en de zakenluchtvaart kunnen starten.“

De technische specificatie van de testvlucht omvat het model Beta Alia CTOL (CX300) met een vrachtcapaciteit van 560 kg en een bereik van 500 tot 600 km. De reis snelheid bedraagt 283 km/u.

www.ostendbruges-airport.com