Logistieke dienstverleners staan open voor kunstmatige intelligentie
05-05-2021 om 16:51Lufthansa Group en BASF brengen Sharkskin-technologie in serie
05-05-2021 om 17:43Morgen donderdag bespreekt de Duitse Bondsdag verschillende voorstellen voor het maritieme beleid. In de aanloop hiernaartoe zei de directeur van het Duitse Verkeersforum DVF, Dr. Heike van Hoorn: „De federale regering heeft in het rapport over de maritieme economie centrale thema’s benoemd. Eerlijke concurrentievoorwaarden, innovatiekracht, klimaatbescherming en digitalisering zijn succesfactoren voor de haven- en scheepvaartlocatie Duitsland.
(Berlijn) Belangrijk is ook dat de federale overheid de verkeersinfrastructuur voor de havens, de zeevaartroutes, aansluitingen voor het goederenvervoer per spoor en waterwegen krachtig uitbreidt. De vooruitgangen die zijn geboekt bij de beschikbaarstelling van middelen in deze gebieden mogen niet ongedaan worden gemaakt. Ook de versnelling van plannen en bouwen blijft een onderwerp waar we in Duitsland verder aan moeten werken.“
Aanbevelingen van de DVF voor de komende legislatuurperiode op het maritieme gebied:
- Overstappen op emissiearme en emissievrije aandrijvingen voor de scheepvaart en de klimaatneutraliteit van de havens bevorderen.
- De havens tot strategische locaties van de waterstofeconomie maken.
- Digitalisering en automatisering in de havens en de scheepvaart ondersteunen. IHATEC voortzetten. Waterwegeninfrastructuur digitaal versterken.
- Zeevaartroutes en achterlandverbindingen van de havens versneld uitbreiden.
- Wettelijke verankering van een garantieopdracht van de federale overheid voor de waterwegeninfrastructuur en opstelling van een betrouwbare langetermijnfinancieringsplan.
- De planningscapaciteit van de WSV consequent uitbreiden. Partnerschap bij de bouw met verbeterde interfaces tussen de overheid en de bedrijven waarborgen.
- De haven- en scheepvaartlocatie Duitsland in de internationale concurrentie versterken. Voor eerlijke concurrentievoorwaarden zorgen.
- Overstappen op het verrekeningsmodel voor de heffing van de invoer-btw.
Foto: © DVF (HHLA / Thies Raetzke)






