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Il governo indiano intende sviluppare il Bengala Occidentale come centro marittimo e logistico dell’Est dell’India con investimenti pari a circa 2,3 miliardi di dollari. L’attenzione è rivolta ai porti, alle vie navigabili e alla logistica multimodale.
Il Ministro indiano per i porti, la navigazione e le vie navigabili, Sarbananda Sonowal, ha presentato a Calcutta un programma di investimenti di circa 2,3 miliardi di dollari per il Bengala Occidentale. I progetti dovrebbero essere realizzati entro il 2031 e, secondo il governo, creeranno oltre 62.500 posti di lavoro diretti e indiretti.
Tra i progetti ci sono la costruzione del centro logistico multimodale di Balagarh, l’ampliamento e la meccanizzazione delle strutture portuali di Kolkata e Haldia, l’espansione delle vie navigabili interne e nuove capacità di cantieristica e riparazione. Sono previsti anche investimenti nel turismo fluviale, nello sviluppo delle rive e nei cluster industriali vicino ai porti.
Particolarmente rilevanti per il settore delle merci sono i miglioramenti previsti per l’infrastruttura portuale e delle vie navigabili. Il volume di merci del Syama Prasad Mookerjee Port è aumentato, secondo il governo, da 46,3 milioni di tonnellate nel 2014 a 70,9 milioni di tonnellate nell’anno fiscale 2025/26. Il volume di trasporto sulle vie navigabili interne è quasi quintuplicato nello stesso periodo.
I progetti fanno parte della strategia „Maritime Amrit Kaal Vision 2047“, con cui l’India intende modernizzare la propria infrastruttura marittima e ridurre i costi logistici. Il Bengala Occidentale dovrebbe essere posizionato come hub per il commercio con il Nord Est dell’India e i paesi vicini Bangladesh, Bhutan e Nepal.





