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Mercoledì 8 luglio, la „CMA CGM Notre Dame“ è entrata per la prima volta nel porto di Rotterdam. La nave, varata a Le Havre, naviga sotto bandiera francese ed è tra le più grandi navi portacontainer al mondo, come comunicato dal porto. Con una capacità di serbatoio di LNG di 18.600 m³, attualmente è la più grande nave portacontainer alimentata a gas naturale liquefatto (LNG) secondo il produttore. Oltre al LNG, la „CMA CGM Notre Dame“ può essere alimentata anche con Bio-LNG e in futuro con combustibili sintetici come l’e-metano.
Dettagli tecnici e capacità
La „CMA CGM Notre Dame“ ha una capacità di 24.212 TEU, di cui 1.600 container refrigerati. Con una lunghezza di quasi 400 metri e una larghezza di 61 metri, è secondo il porto la più grande nave portacontainer che naviga sotto bandiera francese.
Durante la sosta a Rotterdam, la „CMA CGM Notre Dame“ ha ricevuto per la prima volta Bio-LNG, ottenuto da rifiuti organici dell’agricoltura e dell’industria agroalimentare in Europa. Il Bio-LNG, noto anche come biometano liquido, è un combustibile che, secondo il porto di Rotterdam, riduce le emissioni di gas serra lungo il suo intero ciclo di vita di almeno il 67% rispetto ai combustibili fossili.
