
Herzog dirige Militzer & Münch Svizzera
11/05/2026 alle 09:13
WDP acquisisce terreni in Francia
11/05/2026 alle 10:08Il costruzione della sezione cinese della seconda ferrovia transfrontaliera tra Cina e Mongolia ha raggiunto una fase decisiva: lo ha annunciato domenica il portale di notizie China Daily, di proprietà statale, segnando un passo verso il miglioramento del commercio bilaterale e della connettività tra i due paesi.
Dettagli tecnici e progresso dei lavori
La China Energy Investment Corp (CHN Energy), di proprietà statale, è responsabile degli investimenti e della costruzione del progetto. La ferrovia sarà dotata di un design a binario unico combinato, che consente sia il normale che il largo scartamento, come riporta il portale di notizie. In totale sono previsti 760 travi a T lungo il percorso. Il completamento e l’entrata in funzione della ferrovia sono previsti per il 2027. L’impianto dovrebbe offrire una capacità di carico annuale di 30 milioni di tonnellate, migliorando la connettività infrastrutturale tra Cina e Mongolia e promuovendo la cooperazione economica.
Tuttavia, il progetto si trova ad affrontare sfide tecniche secondo China Daily: i lavori si svolgono nella dura deserto di Gobi, caratterizzato da frequenti tempeste di polvere e tempeste che durano tutto l’anno. Queste condizioni renderebbero difficile sollevare e installare le travi ad alta quota. Finora è stata completata circa il 26% della sottostruttura e sono state prodotte 268 travi a T.







