
Stratégie de recyclage naval de l’Inde
06/07/2026 à 08 h 44
cargonerds nomme Albers Managing Director
06/07/2026 à 09 h 09DP World souligne l’importance croissante de la Turquie en tant que centre commercial et logistique. Selon un communiqué de l’entreprise, de plus en plus d’entreprises déplacent leurs transports de fret vers les États du Golfe via la Turquie. Cette évolution est une réponse aux incertitudes géopolitiques et aux perturbations des routes maritimes traditionnelles. La Turquie se positionne ainsi de plus en plus comme un point névralgique stratégique entre l’Europe, l’Asie et le Moyen-Orient.
Corridors logistiques intégrés
Lors du 5ème Sommet Maritime de Turquie à Istanbul, Abdulla Al Hashmi (illustré au centre), Directeur Général des Opérations Mondiales, Parks & Economic Zones chez DP World, a expliqué que les entreprises recherchent de plus en plus des routes alternatives. Celles-ci doivent compléter les voies maritimes traditionnelles et accroître la résilience de leurs chaînes d’approvisionnement. Les récentes perturbations dans le transport maritime ont mis en évidence la nécessité de chaînes d’approvisionnement diversifiées. Selon DP World, les entreprises combinent de plus en plus le transport maritime et terrestre pour réduire les délais de transport et améliorer la fiabilité.
DP World soutient déjà des clients de divers secteurs, notamment l’automobile, les biens de consommation et l’industrie, qui utilisent la Turquie comme accès aux États du Golfe. Le corridor multimodal intégré de DP World combine, selon ses dires, le transport maritime et routier et réduit les temps de transit entre l’Europe et les États du Golfe. Alors que le transport maritime prend généralement environ 55 jours, ce délai peut être réduit à environ 22 à 29 jours.






