
Logistikbude numérise la gestion des palettes grâce à l’IA
09/10/2025 à 18 h 48
Réunion régionale ASTRE chez J.S. Logistics à Kirkel, en Sarre
10/10/2025 à 19 h 41Après une planification logistique intensive, une analyse détaillée et une mise en œuvre structurée, LOGSOL a pu conclure avec succès le projet d’optimisation du réseau de dépôts (projet DNO) chez VOLKSWAGEN GROUP Original Teile Logistik, Vertrieb & Services GmbH (OTLG) en janvier 2025. LOGSOL a soutenu l’OTLG tant dans l’orientation stratégique que dans le bureau de gestion de projet (PMO) pour garantir une logistique de distribution pérenne.
(PresseBox : Dresde/Baunautal) Pour répondre aux évolutions du marché et à l’essor de la mobilité électrique, l’OTLG a décidé de redéfinir en profondeur sa stratégie logistique. L’objectif du projet DNO était de développer le concept d’approvisionnement idéal pour les prochaines années. Celui-ci devait accroître l’efficacité, maximiser la sécurité d’approvisionnement et créer une infrastructure durable.
Dans ce contexte, LOGSOL a soutenu l’OTLG dans deux domaines essentiels :
- Conseil logistique stratégique : Des études de concept et des analyses de faisabilité ont été élaborées pour définir une structure optimale pour le futur concept d’approvisionnement. Différents scénarios ont été analysés pour rendre les processus logistiques plus efficaces et développer des solutions durables.
- Bureau de gestion de projet (PMO) : La gestion centrale et la coordination du projet ont été assurées par un bureau de gestion de projet (PMO) structuré. Cela a permis une planification transparente, un suivi continu des progrès et l’établissement de voies de communication claires.
Approche et facteurs de succès
Pour créer une base décisionnelle solide, différents scénarios ont été analysés et évalués. L’étude s’est concentrée sur la consolidation, l’automatisation et le service client. Grâce à des analyses de données approfondies, des évaluations de sites et des optimisations de processus, une solution logistique durable et évolutive a été développée, qui est non seulement efficace à court terme, mais également économiquement viable à long terme.
Parallèlement à l’analyse stratégique, les tâches centrales suivantes ont été mises en œuvre dans le cadre du PMO :
- Mise en place d’une structure organisationnelle claire pour garantir des voies de communication et de décision efficaces
- Planification et gestion détaillées du projet à l’aide de plans de jalons, d’analyses de risques et de suivi des coûts
- Suivi des progrès du projet par des rapports de statut réguliers et coordination avec toutes les parties prenantes
- Documentation et leçons tirées, afin de rendre les connaissances acquises exploitables pour de futurs projets
Nouvelle référence en logistique de distribution
Grâce à la collaboration étroite de toutes les parties prenantes et à la gestion professionnelle du PMO, le projet a pu être mené à bien. Les mesures d’optimisation identifiées ont été mises en œuvre. Cela a permis de créer une structure logistique plus efficace et plus stable.
Les expériences acquises lors du projet serviront de base pour de futurs projets de transformation. Avec une stratégie claire et une gestion de projet professionnelle, une base importante pour l’avenir de la logistique des pièces de rechange a été créée. L’OTLG établit avec cette réorientation stratégique une nouvelle référence en logistique de distribution.
Photo : © LOGSOL






