La línea de ferrocarril del puerto en el puerto del Rin de Basilea se reubica para el desarrollo urbano

En Klybeckquai y Westquai, el cantón de Basilea-Ciudad tiene la oportunidad única de desarrollar una gran área de manera integral. La reubicación de la actual línea de ferrocarril del puerto en Altrheinweg es un requisito para este desarrollo del área. El Consejo de Gobierno ha decidido presentar la variante «Südquai» para la reubicación de la línea de ferrocarril del puerto al Gran Consejo. La línea de ferrocarril del puerto se ubicará ahora en el área central del puerto, y las instalaciones de vías existentes al sur de Wiese serán desmanteladas.

(Basilea) El Consejo de Gobierno quiere desarrollar urbanísticamente las áreas de Klybeckquai y Westquai, como ya se ha expuesto en el contexto de la realización del puerto 3. Se crearán barrios mixtos para vivienda, trabajo, cultura, ocio y gastronomía. Un nuevo y amplio parque en Altrheinweg, al sur de Wiese, servirá a la población de Basilea como un nuevo espacio verde de alta calidad de estancia y tendrá un impacto positivo en el clima urbano. Para los barrios de Klybeck y Kleinhüningen, esto representa la oportunidad de liberarse de su corsé espacial y crecer gradualmente hacia el Rin y Wiese.

El desarrollo urbano en Klybeckquai y Westquai requiere la reubicación de la actual línea de ferrocarril del puerto en Altrheinweg. En colaboración con la Oficina Federal de Transporte y los Puertos Suizos del Rin, el cantón de Basilea-Ciudad ha examinado varias variantes para la reubicación de la estación de ferrocarril del puerto en el área central del puerto de Kleinhüningen y ha evaluado una variante óptima «Südquai» que es viable. Todas las instalaciones de la línea de ferrocarril del puerto al sur de Wiese serán desmanteladas con la reubicación. Con la variante «Südquai», el puerto obtendrá una infraestructura moderna para las próximas décadas, que permitirá una convivencia entre la ciudad y el puerto. La nueva instalación tendrá una capacidad comparable a la de la instalación existente, pero requerirá menos espacio y significativamente menos infraestructura de vías.

Acuerdo de desarrollo para la reorganización de terrenos

Para crear el espacio necesario para la reubicación, se requieren diversas medidas en las obras públicas, edificios e instalaciones de infraestructura en el área a lo largo de la carretera Südquaistrasse. Para ello, el cantón y los Puertos Suizos del Rin, las Obras Industriales de Basilea, el Gasverbund Mittelland (GVM) y ProRheno (como operador de la planta de tratamiento de aguas residuales de Basilea-Ciudad) han firmado un acuerdo de desarrollo como base para la necesaria reorganización de terrenos. Como primera medida, la estación de medición de aduanas del GVM, un importante punto de entrada en la red de gas suiza, debe ser reubicada a un nuevo sitio. La correspondiente exposición de planes comenzará en la primavera de 2023.

Con la variante «Südquai» y el acuerdo de desarrollo, se cumplen los requisitos para la reubicación de la línea de ferrocarril del puerto. Por lo tanto, el Consejo de Gobierno presentará al Gran Consejo en el segundo trimestre de 2023 la variante para su decisión, así como una autorización de gastos para la continuación del proyecto y la reubicación de la entrada de gas.

Gran beneficio para la ciudad de Basilea

Los costos totales de la reubicación se estiman, según la estimación de costos preliminar, en 275 millones de francos (más/menos 30 por ciento). Estos costos incluyen todo el proyecto ferroviario, las medidas de sustitución y reubicación para liberar las parcelas necesarias, así como la adquisición de terrenos. Estos costos de inversión se contrarrestan con los potenciales económicos: un análisis de expertos externos prevé, según la planificación actual, ingresos fiscales recurrentes anuales de hasta 60 millones de francos y un aumento único del valor de la tierra de aproximadamente 230 millones en comparación con un desarrollo de Klybeckquai/Westquai sin la reubicación de la línea de ferrocarril del puerto. Además, la reubicación aporta grandes beneficios para los barrios existentes y toda la ciudad: en Klybeck y Westquai se pueden crear en total viviendas y puestos de trabajo para 8,000 personas. Los barrios existentes obtendrán más espacios verdes y libres, y la ribera del Rin estará – desde el puente Dreirosen hasta la desembocadura de Wiese – libre para uso público.

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Foto/Grafico: © Puertos Suizos del Rin