
LOXXESS si riorganizza
23/06/2026 alle 10:09
Il Governatore Moore inaugura il tunnel di Howard Street
23/06/2026 alle 10:48La British International Freight Association (BIFA) sottolinea in un comunicato il ruolo delle sue adesioni, che negli ultimi dieci anni, a partire dal referendum sulla Brexit, hanno svolto una funzione nel commercio tra il Regno Unito e l’Unione Europea. La Brexit ha cambiato radicalmente le condizioni commerciali e ha reso il trasporto di merci tra le due regioni notevolmente più complicato.
Complessità delle nuove condizioni commerciali
Prima della Brexit, il traffico di merci tra il Regno Unito e l’UE, secondo la BIFA, avveniva in gran parte senza intoppi. Con l’uscita del Regno Unito dall’UE, tuttavia, sono entrati in vigore numerosi nuovi requisiti. Questi includono dichiarazioni doganali, regole di origine, procedure IVA e doganali, nonché requisiti di sicurezza. In molti settori sono diventati necessari anche controlli sanitari e fitosanitari. I membri della BIFA si sono attivamente impegnati, secondo quanto dichiarato dall’associazione, per fornire alle aziende competenze e supporto. Hanno sviluppato sistemi che consentono di mantenere le catene di approvvigionamento e minimizzare le interruzioni.
Investimenti in tecnologia e formazione
Negli ultimi dieci anni, i trasportatori, secondo l’associazione, hanno ampliato le loro attività nel campo della gestione doganale e hanno sviluppato servizi logistici su misura per i nuovi requisiti post-Brexit. Inoltre, hanno investito in tecnologia e nella formazione del proprio personale. Queste misure hanno permesso alle aziende di adattarsi alle normative in continua evoluzione nel Regno Unito e nell’UE.






