AfA advierte a DHS sobre la reducción de aduanas

La Asociación de Airforwarders (AfA) ha advertido en una carta al Departamento de Seguridad Nacional de EE. UU. (DHS) sobre las posibles consecuencias de una reducción en el despacho aduanero en aeropuertos clave. Estas medidas podrían perturbar significativamente el manejo de mercancías críticas en tiempo y relevantes para la seguridad que se introducen en los Estados Unidos. La advertencia sigue a informes de que el DHS planea reducir o incluso suspender las operaciones de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) en ciertos aeropuertos en llamadas „Ciudades Santuario“.

Brandon Fried, el director ejecutivo de la AfA, enfatizó que cualquier reducción significativa en las capacidades de despacho aduanero en grandes aeropuertos de entrada tendría consecuencias inmediatas en las cadenas de suministro críticas en tiempo. „El despacho aduanero no es solo una función administrativa; es una parte esencial de nuestra seguridad nacional y resiliencia económica“, explicó Fried.

La AfA destaca que la liberación aduanera para el transporte de medicamentos, dispositivos médicos, componentes de fabricación, mercancías de comercio electrónico, productos perecederos y otros productos es crucial, ya que dependen de la rapidez y fiabilidad del transporte aéreo de carga. Un embotellamiento en el despacho aduanero en aeropuertos clave como Nueva York-JFK, Chicago-O’Hare, Los Ángeles o Miami podría no solo llevar a retrasos en las entregas, sino también a consecuencias graves como la pérdida de medicamentos sensibles a la temperatura o retrasos en el tratamiento de pacientes.

La AfA también advierte que las redes logísticas de carga no pueden ser simplemente reprogramadas o redirigidas de la noche a la mañana. Las operaciones están ajustadas a aeropuertos específicos, y una redirección requeriría meses de coordinación e inversiones que no están disponibles en una emergencia. „Los aeropuertos no solo sirven a sus propias regiones metropolitanas, sino que también funcionan como centros neurálgicos para la carga que se distribuye por todo el país“, añadió Fried.

La AfA insta al DHS y a la CBP a mantener los niveles actuales de personal en los puntos de aduana y a consultar con la industria de carga aérea y logística antes de considerar cambios que puedan afectar la capacidad de despacho aduanero. „Una interrupción en solo un gran punto de entrada tendría consecuencias nacionales para las cadenas de suministro que dependen de un despacho aduanero seguro y oportuno“, concluyó Fried.

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