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Interporto Bologna SpA se ha posicionado como miembro fundador de la nueva iniciativa de red logística ROLER – Rete Operatori Logistica Emilia-Romagna. Esta red reúne a cuatro empresas logísticas de Emilia-Romagna para promover el transporte de mercancías por ferrocarril. Además de Interporto Bologna SpA, también son fundadores Dinazzano Po SpA, SAPIR SpA y Rail Traction Company SpA.
El objetivo de la iniciativa es duplicar los volúmenes de transporte por ferrocarril en Emilia-Romagna. En los últimos años, se ha registrado una disminución de los flujos de tráfico ferroviario hacia los terminales regionales, que ha pasado de 21,8 millones de toneladas en 2022 a 19,2 millones de toneladas en 2024. Esto ocurre en un contexto nacional donde el transporte de mercancías por ferrocarril ha disminuido un 3,7% en 2025.
Sinergias y competitividad
El contrato de red prevé una colaboración reforzada entre las empresas involucradas, cada una de las cuales cuenta con competencias específicas en el ámbito del transporte intermodal. El objetivo es ofrecer servicios unificados y más competitivos para las empresas locales. ROLER aspira a posicionar a Emilia-Romagna como un punto estratégico entre Europa Central y los puertos del mar Tirreno y Adriático. Esto se apoyará mediante actividades comerciales conjuntas y un diálogo estructurado con las instituciones regionales, así como con la Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Centro Settentrionale.
Interporto Bologna desempeña un papel central en este proyecto. Las empresas allí ubicadas generan ingresos de más de 1.500 millones de EUR y crean alrededor de 11.970 puestos de trabajo, incluidos 6.970 empleos directos e indirectos, así como 5.000 conductores de camiones diariamente. Esto subraya la importancia de la logística para la estructura económica de la región.
Stefano Caliandro, presidente de Interporto Bologna SpA, enfatiza: “Este contrato de red es un paso concreto para promover la intermodalidad en Emilia-Romagna. Dada la disminución nacional en el transporte de mercancías por ferrocarril en 2025, esta alianza es una decisión orientada al futuro: refuerza las conexiones con el puerto de Rávena y con el Brennero y prepara el camino para el nuevo terminal en 2027, que contará con cinco vías de 750 m y dos grúas pórtico.”
La creación de ROLER es parte de una perspectiva a medio y largo plazo que también considera las inversiones en infraestructura en curso. El nuevo terminal previsto para 2027 representará una mejora cualitativa significativa en la capacidad operativa de Interporto y de toda la cadena logística en la región. Con ROLER, Interporto Bologna reafirma su compromiso con una logística más eficiente, integrada y sostenible, que beneficie a las empresas y a la competitividad de Emilia-Romagna.
