Lufthansa Cargo logra nuevamente un resultado récord

EBIT ajustado de 1.493 millones de euros, ingresos de 3,80 mil millones de euros. Con esto, Lufthansa Cargo contribuye de manera importante a la estabilización del Grupo Lufthansa – La modernización de la flota de larga distancia, finalizada en 2021, y el uso de combustibles de aviación sostenibles permiten una reducción significativa de la huella de carbono.

(Fráncfort/Main) Lufthansa Cargo ha logrado en el año fiscal 2021 el mejor resultado en la historia de la empresa. Los ingresos aumentaron a 3,80 mil millones de euros (año anterior: 2,76 mil millones de euros), el EBIT ajustado es de 1.493 millones de euros (año anterior: 772 millones de euros). En total, el año pasado se transportaron 7,2 mil millones de toneladas-kilómetro de carga (año anterior: 6,5 mil millones). La ocupación promedio mejoró en comparación con el mismo período del año anterior en 1,7 puntos porcentuales, alcanzando el 71,0 por ciento, mientras que la oferta de capacidad aumentó en un 8,7 por ciento a 10,1 mil millones de toneladas-kilómetro de carga ofrecidas.

«Este resultado se debe especialmente a nuestros empleados, clientes y socios. Juntos hemos logrado mantener efectivamente las cadenas de suministro globales incluso en tiempos de pandemia. Además de los buenos ingresos, la exitosa conclusión de nuestro programa de reducción de costos fue fundamental para este buen resultado. En 2022 seguiremos invirtiendo en orientación al cliente, innovaciones en carga aérea y sostenibilidad», dijo Dorothea von Boxberg, presidenta de Lufthansa Cargo.

«2022 seguirá siendo un año de sostenibilidad para Lufthansa Cargo. También este año nos enfocamos en la descarbonización continua de la logística de carga aérea. Nos alegra contar con numerosos interesados en nuestras ofertas relacionadas con el combustible de aviación sostenible y queremos ampliar el uso de combustibles de aviación sostenibles con varios clientes. Además, en 2022 comenzaremos a equipar nuestros aviones de carga con la tecnología Sharkskin, que nos ayuda a ahorrar combustible. En el ámbito de la digitalización, estamos trabajando intensamente en la transición a cartas de porte aéreo completamente electrónicas.»

Los desafíos en la logística permanecerán

Dorothea von Boxberg también advierte a los clientes sobre los desafíos que aún persistirán en la logística: «El tema de la escasez de capacidades también nos ocupará a nosotros y a nuestros clientes este año. Con el inicio de la comercialización de las capacidades de nuestro primer carguero A321, queremos ofrecer a los clientes nuevas opciones en el segmento de media distancia para el siempre creciente sector del comercio electrónico. Además, este año las capacidades de bodega en las aerolíneas del Grupo Lufthansa volverán a aumentar significativamente. Actualmente estamos evaluando más opciones para aumentar nuestra oferta de capacidad. Sin embargo, también vemos que la situación en la carga aérea sigue siendo dinámica y debemos reaccionar rápidamente a los desarrollos en el mercado mundial y mantenernos flexibles.»

Importantes proyectos implementados

El año pasado, Lufthansa Cargo pudo implementar con éxito importantes proyectos de la estrategia empresarial. Así, se completó la modernización de la flota a una flota de cargueros B777F pura y altamente eficiente. Esta flota actualmente consta de quince aviones, de los cuales dos fueron incorporados el año pasado. El Boeing 777F de doble motor se considera el avión de carga más eficiente y moderno de su clase. Además, Lufthansa Cargo comercializa las capacidades de carga de Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings Discover y SunExpress. Además, en 2021, los combustibles de aviación sostenibles fueron un enfoque para Lufthansa Cargo: además de las operaciones de carga semanales neutras en CO2 entre Europa y Asia, los clientes han podido utilizar desde el verano pasado el servicio adicional «Sustainable Choice» para transportar su carga de manera neutra en CO2. Además, Lufthansa Cargo se convirtió en cliente piloto de la primera planta industrial de Power-to-Liquid (PtL) para promover el desarrollo y la investigación del combustible de aviación sintético PtL.

Las capacidades de carga aérea permanecieron escasas en todo el mundo

Lufthansa Cargo comenzó el año fiscal pasado con expectativas positivas. Debido a los efectos persistentes de la pandemia, las capacidades de carga permanecieron escasas en todo el mundo a pesar del aumento de la demanda. Marcada por un enfriamiento notable del mercado de carga aérea antes de la pandemia de Corona, la aerolínea de carga ya había implementado en 2019 un programa estructural de reducción de costos que también contribuye al resultado actual.

Foto: © Lufthansa Cargo