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Cathay Cargo hat die Einführung eines neuen, integrierten intermodalen Netzwerks für verderbliche Waren bekannt gegeben, das Hongkongs Rolle als internationales Frachtzentrum für die Greater Bay Area (GBA) weiter festigt. Mit einem neuen gekühlten Barge-Service, der Hong Kong International Airport (HKIA) direkt mit dem Cathay Cargo Terminal in Dongguan verbindet, sowie einer erweiterten Air-Land Fresh Lane, die über die Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke (HZMB) nach Macao führt, profitieren Versender von einer Vielzahl an Transportmöglichkeiten und einer verbesserten Kühlkette.
Erweiterung der Transportmöglichkeiten für verderbliche Waren
James Evans, General Manager Cargo Commercial bei Cathay, erklärte, dass die GBA ein wichtiger Wachstumsmarkt für hochwertige verderbliche Waren sei. „Wir haben genau auf die Bedürfnisse unserer Kunden gehört und die Konnektivität sowie die Servicequalität an jedem Berührungspunkt verbessert. Mit drei nun vollständig operativen intermodalen Routen, die jeweils unterschiedliche Vorteile in Bezug auf Geschwindigkeit, Kosten und Flexibilität bieten, sind wir bestrebt, unser Netzwerk weiter auszubauen, während die Nachfrage wächst“, so Evans.
Der neue Barge-Service stellt die erste kommerzielle Luft-See-Transportlösung für gekühlte verderbliche Waren aus Hongkong in die GBA dar. Nach erfolgreichen Tests zu Beginn des Jahres 2026 ist der Service nun vollständig in Betrieb. Die Sendungen werden in der Originalverpackung verladen, was die Integrität der Verpackung bewahrt und das Risiko von Handhabungsfehlern minimiert. Die Barge fährt direkt zum Cathay Cargo Terminal in Dongguan, wo die Empfänger die Waren aus einem speziellen Kühlraum am Pier abholen können. Im Gegensatz zu festen Flugplänen bietet der Barge-Service flexible Abfahrtszeiten, was besonders für Sendungen von Vorteil ist, bei denen Kosteneffizienz wichtiger ist als Geschwindigkeit.
Schnelle Lieferung nach Macao
Die Erweiterung der Air-Land Fresh Lane nach Macao ermöglicht es, verderbliche Waren in nur vier Stunden von HKIA nach Macao zu transportieren, einschliesslich aller Zoll- und Quarantäneverfahren. Die Sendungen werden von den Hongkonger Zollbehörden vorab genehmigt und mit einem anerkannten Siegel gesichert, sodass sie an der Landgrenze in der Regel nicht erneut überprüft werden müssen. Dies reduziert eine bedeutende Quelle von Verzögerungen für zeitkritische Sendungen. Der Transferterminal ist rund um die Uhr geöffnet und die gekühlten Lkw gewährleisten die durchgehende Kühlkette vom Flugzeug bis zur Haustür.
Alle drei Routen operieren unter einem einzigen Luftfrachtbrief innerhalb des Cathay Cargo-Leistungsspektrums, unterstützt durch die IATA CEIV Fresh-Zertifizierung, die den Versendern eine nahtlose, durchgängige Kühlkette garantiert. Jede Route ist darauf ausgelegt, spezifische Bedürfnisse der Versender zu adressieren:
– **Air-Air**: Bietet Kapazität in der Unterflur für bis zu drei tägliche Passagierflüge zwischen Hongkong und Guangzhou für zeitkritische Fracht.
– **Air-Land**: Kaltketten-Lkw-Service über die HZMB nach Zhuhai und Macao mit direkter Lieferung an die Kunden.
– **Air-Sea**: Eine neue gekühlte Verbindung nach Dongguan, die eine kosteneffiziente und zeitlich flexible Alternative für weniger zeitkritische Sendungen bietet.
Versender, die die Air-Land Fresh Lane in die GBA nutzen, können zudem von ermässigten Lkw-Tarifen im Rahmen des Cross-boundary Trucking Subsidy Scheme der Flughafenbehörde Hongkong profitieren, das bis zum 31. Dezember 2026 verfügbar ist.
