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Cathay Cargo a annoncé le lancement d’un nouveau réseau intermodal intégré pour les marchandises périssables, renforçant ainsi le rôle de Hong Kong en tant que centre de fret international pour la Greater Bay Area (GBA). Avec un nouveau service de barge réfrigérée reliant directement l’aéroport international de Hong Kong (HKIA) au terminal Cathay Cargo à Dongguan, ainsi qu’une Air-Land Fresh Lane élargie menant à Macao via le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB), les expéditeurs bénéficient d’une variété d’options de transport et d’une chaîne du froid améliorée.
Extension des options de transport pour les marchandises périssables
James Evans, directeur général Cargo Commercial chez Cathay, a déclaré que la GBA est un marché de croissance important pour les marchandises périssables de haute qualité. « Nous avons écouté attentivement les besoins de nos clients et amélioré la connectivité ainsi que la qualité du service à chaque point de contact. Avec trois routes intermodales désormais entièrement opérationnelles, chacune offrant des avantages différents en termes de rapidité, de coûts et de flexibilité, nous nous engageons à étendre notre réseau à mesure que la demande augmente », a déclaré Evans.
Le nouveau service de barge représente la première solution commerciale de transport aérien-maritime pour les marchandises périssables réfrigérées de Hong Kong vers la GBA. Après des tests réussis au début de l’année 2026, le service est désormais entièrement opérationnel. Les envois sont chargés dans leur emballage d’origine, préservant ainsi l’intégrité de l’emballage et minimisant le risque d’erreurs de manipulation. La barge se rend directement au terminal Cathay Cargo à Dongguan, où les destinataires peuvent récupérer les marchandises dans une chambre froide spéciale au quai. Contrairement aux horaires de vol fixes, le service de barge offre des horaires de départ flexibles, ce qui est particulièrement avantageux pour les envois où l’efficacité des coûts est plus importante que la rapidité.
Livraison rapide à Macao
L’extension de l’Air-Land Fresh Lane vers Macao permet de transporter des marchandises périssables en seulement quatre heures de HKIA à Macao, y compris toutes les procédures douanières et de quarantaine. Les envois sont préalablement approuvés par les autorités douanières de Hong Kong et sécurisés avec un sceau reconnu, de sorte qu’ils ne doivent généralement pas être vérifiés à nouveau à la frontière terrestre. Cela réduit une source importante de retards pour les envois sensibles au temps. Le terminal de transfert est ouvert 24 heures sur 24 et les camions réfrigérés garantissent la chaîne du froid continue de l’avion jusqu’à la porte du client.
Les trois routes fonctionnent sous un seul connaissement aérien dans le cadre de l’offre de services de Cathay Cargo, soutenue par la certification IATA CEIV Fresh, qui garantit aux expéditeurs une chaîne du froid transparente et continue. Chaque route est conçue pour répondre à des besoins spécifiques des expéditeurs :
– **Air-Air** : Offre une capacité dans la soute pour jusqu’à trois vols passagers quotidiens entre Hong Kong et Guangzhou pour les cargaisons sensibles au temps.
– **Air-Land** : Service de camions à chaîne froide via le HZMB vers Zhuhai et Macao avec livraison directe aux clients.
– **Air-Sea** : Une nouvelle connexion réfrigérée vers Dongguan, offrant une alternative rentable et temporellement flexible pour les envois moins sensibles au temps.
Les expéditeurs utilisant l’Air-Land Fresh Lane vers la GBA peuvent également bénéficier de tarifs réduits pour les camions dans le cadre du Cross-boundary Trucking Subsidy Scheme de l’Autorité aéroportuaire de Hong Kong, disponible jusqu’au 31 décembre 2026.
